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EDAG und Dürr haben Rahmenvertrag mit Airbus unterzeichnet

17.07.2007

Montagelinie für chinesisches Airbus-Werk

Fulda/Stuttgart, 17. Juli 2007 – Die international tätigen Partner der Automobil- und Luftfahrtindustrie EDAG und Dürr haben ihre Kapazitäten für eine gemeinsame Projektabwicklung für Airbus gebündelt und werden die Montagelinie für das neue Airbus-Werk im chinesischen Tianjin gemeinsam entwickeln und bauen.

Die von beiden Unternehmen gegründete Arbeitsgemeinschaft PCC (Prime Contractor Consortium) hat einen Rahmenvertrag mit Airbus und dessen chinesischem Joint-Venture-Partner unterzeichnet. Der Rahmenvertrag regelt die Zusammenarbeit zwischen Airbus, dem chinesischen Joint-Venture-Partner sowie EDAG und Dürr. Die Lieferaufträge für einzelne Stationen der Montagelinie werden Airbus und sein chinesischer Partner sukzessive vergeben. Das Gesamtvolumen des Projekts wird voraussichtlich über 80 Mio. € betragen, wobei auf EDAG rund 60% und auf Dürr rund 40% des Volumens entfallen sollten.

Die Montagelinie in Tianjin nahe der chinesischen Hauptstadt Peking soll bis Mitte 2009 fertig gestellt werden. In dem ersten Airbus-Werk außerhalb Europas sollen Flugzeuge des Typs A 320 für den chinesischen Markt montiert werden.

Bei der Lieferung der Endmontagelinie für die in Europa gefertigten Flugzeugmodule werden EDAG und Dürr in China sowohl mit europäischen als auch mit lokalen Unternehmen zusammenarbeiten. Neben ihrer anerkannten Expertise für die Entwicklung und den Bau kompletter Fertigungsanlagen war die langjährige Erfahrung beider Unternehmen im chinesischen Markt ein wichtiges Argument für die Wahl der Arbeitsgemeinschaft. EDAG und Dürr verfügen mit ihren jeweiligen Tochtergesellschaften in Shanghai und Peking zudem über Vor-Ort-Kapazitäten zur lokalen Unterstützung des Projekts.

„Die Arbeitsgemeinschaft PCC bündelt perfekt die fachlichen Expertisen unserer Unternehmen in der Anlagenentwicklung, im Anlagenbau und im internationalen Projektmanagement“, betonten Dr. Klaus Blickle, Vorstandsvorsitzender  der EDAG Engineering + Design AG, und Ralf Dieter, Vorstandsvorsitzender der Dürr AG, einhellig. „Dürr und EDAG haben in den vergangenen Jahren unabhängig voneinander zahlreiche Projekte für Airbus erfolgreich abgewickelt. Als Partner werden wir noch leistungsfähiger.“ Die beiden deutschen Unternehmen sind im weltweiten Markt als Key-Player positioniert.

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EDAG Engineering + Design AG

Als weltweit größter, unabhängiger Entwicklungspartner entwickelt EDAG maßgeschneiderte und fertigungsoptimierte Konzepte und Lösungen für die Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft. Die Entwicklung kompletter Module, Fahrzeuge, Derivate und Produktionsanlagen gehört ebenso zum Leistungsspektrum wie der Modell-, Prototypen-, Sonderfahrzeugbau und die Kleinserienfertigung. Über die Entwicklungsleistung hinaus bietet EDAG die Realisierung kompletter Produktionsanlagen für den Karosserierohbau und die Fahrzeugmontage aus einer Hand.

Weltweit ist EDAG an 34 Standorten in 17 Ländern auf 5 Kontinenten präsent. EDAG ist fokussiert auf die Automobil- und Luftfahrtindustrie sowie andere Partner aus der internationalen Mobilitäts-Industrie. In 2006 setzte der Konzern über eine halbe Milliarde Euro um und beschäftigt weltweit 4.400 Mitarbeiter.

Redaktionskontakt:

Christoph Horvath                     

Leiter PR-Öffentlichkeitsarbeit        

EDAG Engineering + Design AG      

Reesbergstraße 1                          

36039 Fulda
Telefon: +49 (0) 661- 6000 570
Telefax: +49 (0) 661- 6000 669
Mail: pr(at)edag.de
Web: www.edag.de

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Der Dürr-Konzern ist ein weltweit führender Anbieter von Produkten,
Systemen und Dienstleistungen für die Automobilfertigung. Das Angebot umfasst wesentliche Fertigungsstufen eines Fahrzeugs: Als Systemanbieter plant und baut Dürr Lackierereien und Endmontagewerke. Darüber hinaus liefert Dürr Reinigungs- und Filtrationsanlagen für die Produktion von Motoren- und Getriebekomponenten sowie Diagnose- und Auswuchtsysteme für Fahrzeugkomponenten. Rund 90% des Konzernumsatzes entfallen auf das Geschäft mit Automobilherstellern und
-zulieferern. Weitere wichtige Kundengruppen von Dürr sind der Maschinenbau sowie die Chemie-, Pharma-, Beschichtungs- und Luftfahrtindustrie.

Das Geschäft mit Montageanlagen für die Flugzeugindustrie hat das Unternehmen in den vergangenen Jahren konsequent ausgebaut. Größter Kunde in diesem Segment ist Airbus. Von dem deutsch-französischen Hersteller erhielt Dürr in den vergangenen Jahren mehrere Aufträge für Werke in Deutschland, Frankreich und Großbritannien.