Innovative Prüftechnik – Qualitätssichernd und kostensenkend
Zu den Ende September im Rahmen eines Kundentages präsentierten Neuentwicklungen zählt das neue entwickelte Messsystem zur Fahrwerkeinstellung "x-3D-profile". Außerdem gezeigt wurden die Einstellung von ILS- Scheinwerfersystemen, Prüfstände für Fahrerassistenzsysteme und InLine-Prüfkonzepte:
Das neue integrierte „InLine Prüfkonzept“ basiert auf der Idee, definierte Prüfanteile aus der Rollenprüfung und der Fahrwerkseinstellung zu automatisieren. Dadurch ist es möglich, einen großen Teil der gesamten Prüf- und Einstellprozesses vom Bandende in die Montagelinie vorzuverlegen. Idealerweise kommen dabei Gehänge zum Einsatz. Moderne Sicherheitssysteme, die zur Stabilisierung des Fahrzeugs in kritischen Situationen sowohl in die Brems- als auch die Lenkfunktion eingreifen, können mit dem neu entwickelten, lenkbaren InLine Function Tester (IFT) erstmals geprüft werden.
ILS-Scheinwerfer sind heller und besitzen komplexe, fahrsituationsabhängige Lichtbilder. Sie verteilen das Licht je nach Wetter- und Verkehrssituation stets so, dass ein optimales Sichtfeld entsteht. Dürr hat dafür kamerabasierte ILS-Scheinwerfereinstellgeräte entwickelt, die die Blendung der Prüfstandsbediener durch den Scheinwerfer vermeiden, den Prüfzyklus steuern und mittels Bedienerführung die optimale Einstellung der situationsbezogenen Lichtbilder unterstützen.
Eine weitere Innovation ist die Lenkradwaage für die Straßenfahrt. Dieses System ist von der Dürr-Lenkradwaage “FAStronic Balancer“ abgeleitet. Es ermittelt die Lenkradschiefstellung unabhängig vom subjektiven Eindruck des Fahrers, dokumentiert sie extern in einer Black Box und wertet sie mittels der Software x-line aus.
Detaillierte Informationen über die Produkte sowie Interviews mit Dipl. Ing. Matthias Bläse (BMW), Dipl. Ing. Robert Wasserle (Audi), Dipl. Ing. Reiner Vogelpohl (Audi) finden Sie hier.
Ihr Ansprechpartner:
Henning Borkeloh
henning.borkeloh(at)durr.com
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