x-light s bringt Fehler ans Licht
Das Prinzip x-light s basiert
auf einer robusten und
verschleißarmen Präzisions-
Führungssäule
Schlank, leistungsfähig und mit geringerem Automatisierungsgrad präsentiert sich x-light s als kostengünstiges und flexibles Einstellgerät für Schweinwerfer und Abstandssensoren. Wie die bewährte High-end-Variante x-light kombiniert x-light s hohe Bildverarbeitungsperformance mit langjähriger Prozesserfahrung am Bandende.
x-light s setzt anstelle eines Prüfportals auf eine nahezu verschleißfreie und robuste Präzisions-Führungssäule. So eignet sich das System für den langjährigen Einsatz und die Produktion großer Stückzahlen unter einfachen Bedingungen: Um voll funktionstüchtig zu sein, genügt eine 230V-Steckdose, und das auf das wesentliche beschränkte Design erlaubt die Umsetzung der Anlage in wenigen Stunden.
Zusätzlich zur Messung von Haupt-, Nebel- und Fernschweinwerfern können mit x-light auch mit Infrarot-Abstandssensoren ausgestattete Fahrerassistenzsysteme eingestellt werden. Ein in die Säule integriertes Ausgleichsgewicht ermöglicht die klemmfreie Höhenverstellung und die ergonomisch günstige Bedienung des Lichtsammelkastens. Mit einem Verfahrweg von 250 mm bis 950 mm können Messungen und Einstellungen in allen erforderlichen Höhen vorgenommen werden. x-light s eignet sich daher für Personen- und Nutzfahrzeuge gleichermaßen. Die hohe Flexibilität legt den Einsatz in CKD-Werken oder Audit- und Nacharbeitsbereichen nahe. Eine zweite, als Stand-Alone zu beziehende Variante von x-light s ist mit einer schwenkbaren Z-Säule ausgestattet. In Verbindung mit einem Linienlaser, der die Symmetrieachse des Fahrzeugs erfasst, lässt sich der Lichtsammel-kasten dann in einem Bereich von +/- 10° in die Richtung der Symmetrieachse des Fahrzeugs justieren.
Die Automatisierungssoftware x-line analysiert die mit einer CCD-Kamera aufgenommenen Bilddaten. Dazu stehen unterschiedliche, erprobte Messalgorithmen zur Verfügung, die eine Online-Messung aller Scheinwerfer gemäß den gesetzlichen Richtlinien ermöglichen. x-line visualisiert zudem alle Einstellwerte auf dem Anlagenmonitor, ein Rechner speichert die Daten in MS-Access.
Auch die Verbindung mit Fahrwerkeinstellständen, zum Beispiel Dürrs x-wheel oder andere Systeme, ist unproblematisch: Ermittelte Daten wie der Hinterachskorrekturwinkel werden über eine definierte Schnittstelle an die Scheinwerfereinstellanlage gesendet und in die Messwerte von x-light s eingerechnet.
Ihr Ansprechpartner:
Henning Borkeloh - henning.borkeloh(at)durr.com
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