Le système X-contour comprend 2 capteurs de mesure en triangle (capteurs lasers). Le capteur laser projette une ligne sur le flanc du pneumatique. La ligne de contour est reprise par une caméra puis les valeurs sont évaluées à l’aide du second capteur laser. Un système de mesure comprenant 2 capteurs par roue permet de déterminer la valeur de parallélisme.

Un troisième capteur permettra de déterminer l’angle de carrossage, le centre de roue, l’angle de chasse et la marche en crabe.

Un quatrième capteur pourra déterminer la hauteur du véhicule. Une interférence liée à  une luminosité externe est faible.

Le système de mesure laser, sans aucun contact entre le pneumatique et la machine, n’entraîne donc aucune usure matérielle.

Vos avantages:

Un système de mesures évolutif garantissant un seuil de rentabilité rapide.