Reduzierte Schadstoffemissionen – Neue Herausforderungen für 2007
BC-Roboter mit EcoBell2 M Zerstäubern
/ BC robots with EcoBell2 M atomizer
Die veränderten Bestimmungen haben Ford zu Investitionen in der Lackiererei in Valencia (Spanien) veranlasst. Dabei setzt Ford auf Neuanlagen und Umbaumaßnahmen von Dürr Systems Spain. Hauptziel des Projekts ist die Einführung von Basislacken mit hohem Festkörpergehalt bis Oktober 2007. Dieser Prozess erfolgt schrittweise, damit ausreichend Zeit für die Optimierung und Anpassung der neuen Lacke zur Verfügung steht. Im Sommer 2006 wurden in einer ersten Projektstufe drei bestehende Basislacklinien mit zwölf EcoRP6 Robotern und EcoBell2 M Zerstäubern ausgestattet. Dabei stellte Ford die Lackierung auf den materialsparenden und damit umweltfreundlichen Bell/Bell-Prozess um. Bereits Ende August 2006 konnte die Produktion voll hochgefahren werden – und das nicht nur mit den vier vereinbarten Farben, sondern mit der kompletten Produktionsfarbpalette. „Schlüssel zum Erfolg“ war, dass die Lieferung aller Mechanik-, Elektrik- und Steuerungskomponenten nach Dürr-Standard erfolgen konnte.
In der derzeit laufenden zweiten Projektstufe werden drei Verbrennungsanlagen vom Typ Ecopure® RTO (Regenerative Thermische Oxidation) zur Reduzierung der Schadstoffemissionen aus dem Trockner geliefert. Bei der thermischen Oxidation verbinden sich Lösemittel und Kohlenwasserstoffe mit Sauerstoff und werden als Wasserdampf und Kohlendioxid abgebaut. Damit ist es möglich, die gesetzlich vorgeschriebenen Schadstoffkonzentrationen schon ab August 2007 zu unterschreiten.
Ihre Ansprechpartner:
José Gámiz, Engineering / Projects / Sales
Harald Voigtländer, Sales/Marketing
harald.voigtlaender(at)durr.com
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