Elektrisches Rotationstauchverfahren - RoDip Ezy
Das Rotationstauchverfahren RoDip® sorgt durch die individuell programmierbare Rotation der gesamten Karosserie für einen hervorragenden Korrosionsschutz. Der RoDip Ezy, ersetzt die technisch komplexen Drehtische und ermöglicht nun auch Kurvenfahrten.
RoDip Ezy vereinfacht das Rotationstauchverfahren und ist eine Weiterentwicklung des RoDip E. Das Schienensystem und die Wagen sind überarbeitet, die elektrischen Komponenten und Steuerungen aktualisiert und die Hubvorrichtungen verbessert. Die Drehtische wurden entfernt und ein neues, deutlich kleineres Getriebe eingebaut.
Durch die neue kurvenfähige Streckenführung können die Fahrwagen Links- und Rechtskurven fahren. Somit werden die technisch komplexen Drehtische ersetzt. Zusätzlich ist neben dem klassischen Zwei-Kreislauf-System auch ein gemeinsamer Kreislauf („One Loop“) mit demselben Fahrwagen für die Vorbehandlung und Kathodische Tauchlackierung möglich. Die Streckenführung des RoDip Ezy kann bei Bedarf an herausfordernde Platzverhältnisse oder unterschiedlich große Abstände zwischen den Prozessschritten angepasst werden. Beim Drehantrieb kommt das bereits seit langem von Dürr etablierte Zykloidgetriebe zum Einsatz. Es bietet hohe Tragfähigkeit und maximales Drehmoment bei minimalem Gewicht.
RoDip Ezy auf einen Blick
- Fahrantrieb durch kompaktes Zykloidgetriebe
- Kurvenfähige Streckenführung
- Gemeinsamer Kreislauf mitdemselben Fahrwagen für VBH und KTL
- Schienensystem aus standardisierten Aluminiumprofilen
- Einfache Integration in Brownfieldprojekte
- Zykloidgetriebe
Neue Funktionen
- Technische Komplexität sinkt durch Verzicht auf Drehtische
- An herausfordernde Platzverhältnisse anpassbar
- Auf unterschiedlich große Abstände zwischen den Prozessschritten adaptierbar
- Geringes Gewicht der Aluminiumprofile lassen Elemente einfacher anbringen und schneller montieren






