Les véhicules électriques de Sokon seront peints avec des robots à sept axes très flexibles

Dürr agit en qualité d’ensemblier pour la construction d’un atelier de peinture complet à Chongqing

Shanghai, le 20 août 2018 – Les véhicules électriques seront fabriquées à l’aide de la toute dernière technologie de pointe dans la nouvelle usine du groupe Chongqing Sokon Industry, dans les prochaines semaines. C'est la première fois que le robot de peinture sept axes EcoRP E043i, de la nouvelle génération de robots Dürr, sera utilisé en Chine. Il peut peindre les carrosseries de tailles différentes des SUV entièrement électriques et ceci sans axe de translation, nécessaire avec la génération précédente. L'atelier peinture, entièrement réalisé par Dürr, comprend également un système de traitement d’air Ecopure avec récupération de chaleur. La nouvelle usine fera donc office de référence concernant les normes en matière de contrôle de la pollution de l’air.

Sokon est un fervent promoteur du développement de la mobilité électrique, avec sa nouvelle usine sur le site de l'entreprise à Chongqing. La technologie de production elle-même est également pionnière. C’est la première fois que le robot de peinture de troisième génération de Dürr, sera utilisé en Chine. L’EcoRP E043i possède sept axes de rotation, le rendant beaucoup plus flexible que la précédente génération de robots de peinture à six axes. L’articulation supplémentaire augmente la zone de travail du robot. De ce fait, l’accessibilité aux zones à peindre en intérieur véhicules, est rendue beaucoup plus facile. Jusqu’à présent, les robots de peinture se déplaçaient souvent sur des rails horizontaux. L’EcoRP E043i n’a plus besoin de ces rails, grâce à la grande mobilité de sa cinématique à 7 axes. Cela réduit considérablement les coûts d’investissement et d’entretien dans les cabines peinture tout en améliorant la visibilité pour les opérateurs.

Au total, 60 robots Ecopaint de la dernière génération sont utilisés chez Sokon dans les lignes d’apprêt, de bases et de vernis pour les peintures intérieures et extérieures. En plus des 36 robots de peinture EcoRP E043i, 16 manipulateurs de portes SCARA, ainsi qu’un dispositif d’ouverture de capot sont envoyés en Chine. De plus Dürr fournit également les robots d’étanchéité mastic. 20 robots de la série EcoRSi sont utilisés pour les applications des cordons d’étanchéité et d’insonorisation.

Coûts d’investissement et d'entretien plus faibles
Les robots Dürr de la troisième génération sont de concept modulaire. Cela signifie que les modèles EcoRP E/L033i et EcoRP E/L133i avec leur cinématique à 6 axes peuvent être utilisés à la fois pour peindre et pour ouvrir les capots. Le concept modulaire a été appliqué pour toutes les cinématiques à 6 axes et à 7 axes. La seule différence entre les modèles est l’axe de rotation supplémentaire du bras principal. Les autres composants universels identiques, simplifient la gestion des pièces de rechange, économisent des coûts de stockage et facilitent le travail de maintenance. Les technologies de commande des robots pour l’application de la peinture et des mastics sont également identiques. La conception modulaire des armoires de commande, permet une configuration optimale pour les process d’application de peinture ou d’étanchéité chez le client.

Avec EcoScreen 3D-OnSite 4, un progiciel universel est disponible pour la programmation, la simulation et l'optimisation des robots de peinture et d’étanchéisation Dürr. En outre, toutes les données du processus peuvent être paramétrées. Le logiciel prend en charge la nouvelle génération de contrôleurs de robot et est compatible avec la version précédente. Il peut être connecté en ligne à de multiples contrôleurs robot directement via le réseau. De ce fait, les changements de programmes de trajectoires et des paramètres d’application peuvent être transférés facilement et très rapidement aux armoires de commande des robots.

Adaptés à l’Industrie 4.0
Les nouveaux robots de peinture et de mastic sont déjà prêts pour l'usine intelligente du futur. Des capteurs détectent, entre autres choses, la température, les heures de fonctionnement, et le degré d'usure des composants. L’armoire de commande, de la cinématique et du process, EcoRCMP2, de nouvelle génération, transfère les informations au système de commande et de maintenance de niveau supérieur. Grâce à cette technologie, les données de plusieurs cabines de peinture ou même d’ateliers de peinture complets peuvent être stockées et analysées.

D'autres étapes importantes vers la numérisation de l'usine sont atteintes avec le logiciel MES pour le contrôle de production développé par Dürr. La surveillance, le suivi et l’établissement de rapports configurables individuellement sont des éléments importants dans le contrôle et l’optimisation efficaces des process. Cette solution est la base pour d’autres avancées dans le domaine de l’Industrie 4.0.

Clé en main pour un atelier de peinture complet
La société d'ingénierie et mécanique Dürr, construit l'ensemble de l'atelier de peinture pour Sokon et, en tant qu'entreprise générale, est également responsable de la construction du bâtiment et de trois systèmes de stockage grande hauteur. Cette solution permet de supprimer les stockages aux différents niveaux de l’atelier. Cela simplifie la structure du bâtiment, économise de l'espace, et permet une gestion optimisée des flux de caisses, ce qui en fait un élément clé de cette implantation bâtiment Eco+Layout de Dürr. L’ensemble de la fourniture comprend également le système Ecopaint RoDip de mise en rotation des caisses dans les bains de traitement de surface et de cataphorèse, tous les robots pour les applications d’étanchéité et de peinture, et le système de séparation sans eau EcoDryScrubber. La captation des brouillards peinture sans utilisation d’eau, ni de produit chimique, permet un recyclage de l’air pouvant aller jusqu'à 90 %. L’économie d’énergie réalisée peut aller jusqu’à 60 % dans la cabine de peinture.

Purification de l’air évacué à haute efficacité énergétique
Concernant le traitement des émissions, Sokon répondra de façon exhaustive à toutes les exigences légales tout en ayant une efficacité énergétique optimum. Le volume important d'émissions de solvants des zones d’application sera purifié par une combinaison des process d'adsorption des COV du système de concentration Ecopure® KPR et du système d'oxydation thermique régénérative Ecopure® RTO. Les polluants gazeux dans l'air évacué de la cabine sont d'abord concentrés par adsorption avant d'être éliminés dans le système d'oxydation en aval avec un minimum de consommation d'énergie.
La dernière génération de système de purification d’air à récupération d’énergie thermique Ecopure®TAR est utilisée pour purifier l'air chaud s'évacuant des différents process de séchage de la peinture. Ce processus purifie l'air évacué et en même temps met à disposition toute la chaleur disponible pour le chauffage de l’étuve.

Dürr construit l’intégralité de l’atelier de peinture pour Sokon, en tant qu’entreprise générale.

EcoDryScrubber : La séparation à sec de la peinture, sans utiliser d’eau ni de produits chimiques.

Les mastics d’étanchéité et d’insonorisation par 20 robots de la série EcoRSi.