x-DASalign truck, sistemi di assistenza al guidatore per veicoli commerciali – Precisione assoluta
Dürr porta l’ampio know how e l’esperienza nella regolazione di sistemi di assistenza al guidatore per autovetture anche nel campo dei veicoli commerciali.
Taratura dei sensori dei sistemi di assistenza al guidatore nei veicoli commerciali
Anche nei veicoli commerciali, una serie di sistemi di assistenza al guidatore come LDW, ACC, AEBS, LKA nella vettura garantiscono maggiore sicurezza nel traffico stradale.
ACC – Regolazione automatica della distanza
La regolazione automatica della distanza ACC (Adaptive Cruise Control) mantiene la distanza di sicurezza impostata dal veicolo che precede e controlla la velocità di entrambe le vetture. Se i veicoli che precedono non sono in condizioni critiche, la vettura viene accelerata fino alla velocità impostata o altrimenti frenata.
Affinché il sistema ACC funzioni correttamente, la direzione di irraggiamento del sensore rispetto all’asse di spostamento geometrico della vettura deve essere impostata con una tolleranza di pochi minuti angolari. Ciò si può ottenere grazie a uno specchio rotante fissato sulla colonna Z che è allineato in senso perpendicolare all’asse misurato nel banco di prova del telaio x-wheel truck d.
LDW – Assistente mantenimento corsia
Con l’assistente mantenimento corsia LDW (Lane Departure Warning), una videocamera che si trova dietro il parabrezza della vettura riconosce se la vettura supera il bordo della carreggiata e avvisa il guidatore con segnali acustici e tattili. Per regolare perfettamente l’assistente mantenimento corsia collochiamo una tavola di taratura realizzata con precisione direttamente davanti alla videocamera e la allineiamo in base alla specifica del produttore verso l’asse geometrico della vettura. Per illuminare il più uniformemente possibile la tavola di taratura, è disponibile come optional un impianto di illuminazione appositamente configurato.
Posizionamento delle guide di taratura - Soluzioni in breve
Per la regolazione sicura e ottimizzata dei sensori dei sistemi di assistenza al guidatore dei veicoli commerciali, Dürr offre due soluzioni:
- Per furgoni e piccoli bus, un sistema a portale che si posiziona in modo automatico a un'altezza di passaggio di 2,2 m
- Per camion e bus con carico per asse fino a 10 t, un sistema con guida a terra posizionato automaticamente
Entrambe le soluzioni per il posizionamento delle guide di taratura vengono integrate nei banchi di prova per telai per furgoni e piccoli bus x-wheel oppure nei banchi di prova per telai per camion e bus x-wheel truck d. È possibile anche un’installazione successiva nei banchi di prova esistenti.
Comunicazione ECU
L’equilibratura del volante x-tronic balancer garantisce la comunicazione necessaria con le centraline dei sensori.
Per l'automatizzazione e la visualizzazione delle impostazioni viene utilizzato il software x-line sviluppato da Dürr.
Regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore per veicoli commerciali
La strada alla guida autonoma - x-DASalign truck
Köllner Str. 122 - 128
66346 Püttlingen
Germania
