“It is impossible for anyone to predict today what source of energy will be available in plentiful supply and at a reasonable cost tomorrow,” says Dr. Heiko Dieter, product manager at Dürr, in explaining the benefits of the new concept. “If, for example, the gas supply is interrupted at short notice, there is a risk of costs increasing and even production being interrupted. Energy-flexible ovens guarantee an alternative supply in this case. If a source of energy is no longer economical, operators can switch to another source with minimal effort – without having to interfere with the oven’s structural fabric. Choosing a hybrid system also makes it possible to automatically switch to the cheapest energy source depending on the time of day.” 

Qflex technology as the technological foundation
At the heart of the concept is a central heating module that generates heat for drying car bodies and supplies it as needed to the individual zones using a heating circuit. The standalone heating module can be powered using gas or electricity. If an operator wishes to switch the energy source later, for example because it is installing its own solar power system, there is no change to the oven and only the heating module is modified. The Qflex technology also makes it easy to integrate innovative technologies such as electric high-temperature storage units to store energy for later use.

Two ovens designed for distinct application profiles
The EcoInCure transverse oven, which has proven itself in over 30 paint shops worldwide, meets the highest requirements for heating response, process reliability, and paint quality. The EcoSmartCure is an innovation based on the traditional longitudinal mode of operation. What makes it innovative is how it combines the central heating concept with a stop-and-go principle, in which the body goes through defined stationary phases. Compared with conventional ovens, this mode of operation enables much more precise temperature control. The body is strategically heated where necessary, rather than applying air to large areas. This reduces thermal stress, especially for thicker parts like the sills of electric vehicles, and improves paint quality. 

Compact design for new builds and modernization of existing plants
Both ovens are compact single-level systems that do not require any additional power unit levels. Their low space requirement makes them easy to integrate into existing buildings. EcoInCure and EcoSmartCure are therefore an economically attractive solution for brownfield modernizations – for both CAPEX and OPEX projects.

The EcoSmartCure is currently being tested for industrial use. “The strong customer interest and two projects already underway confirm to us that we have hit the mark with this new development,” says Dr. Dieter with conviction. “Energy flexibility is no longer a distant vision. The Qflex technology in our ovens now offers a solution for responding flexibly to volatile energy markets and changing conditions in automotive production.”

Mesa giratória substituída por rota curva 
Outra importante inovação é a rota em linha curva. Enquanto o RoDip E utiliza mesas rotativas para mudanças de direção, os carrinhos do RoDip E^zy podem fazer curvas para a direita e esquerda. Mesas rotativas tecnicamente complexas não são mais necessárias. Isto reduz a complexidade da planta e permite uma linha de processo mais flexível. Além do sistema clássico de duas etapas, com carrinhos separados para pré-tratamento e eletrodeposição catódica, também é possível implementar uma etapa compartilhada (sistema de uma etapa) com os mesmos carrinhos para pré-tratamento e eletrodeposição catódica. Esta configuração requer menos tecnologia de esteira externa, assim como menos trilhos e carrinhos. “O RoDip E^zy é adequado para novas plantas e para a modernização de fábricas existentes", diz Klaus Heinsohn, gerente de produto da Dürr. “Por sua capacidade de lidar com curvas de 180 graus ou mais, o RoDip E^zy pode adaptar a rota para condições espaciais difíceis ou diferentes distâncias entre as etapas do processo, como necessário.”

Perfis de alumínio leves 
O novo sistema de trilhos é feito de perfis padronizados de alumínio já usados pela Dürr em outros locais, como em uma montagem final. Por serem leves, os elementos são mais fáceis de integrar e podem ser montados com mais rapidez. Extensos trabalhos de ajuste, exigidos pelos elementos de aço anteriores, já não são mais necessários.

Mais de 100 milhões de veículos no mundo inteiro já estão protegidos contra a corrosão usando o RoDip. O sistema é considerado uma referência para o processo de imersão rotacional. A economia de espaço e eficiência de recursos do método gira as carrocerias em torno de seu próprio eixo e, assim, exige apenas curtos tanques para a imersão, inundação e drenagem. Além do RoDip M com mecânica robusta, o RoDip E^zy com flexibilidade de programação adiciona uma nova variante à linha de produtos, que permite alto grau de flexibilidade no planejamento de layouts da planta.

O controle de vários componentes técnicos foi ampliado e agora inclui um descarregador integrado de alta velocidade que melhora os tempos de ciclo e aumenta a segurança ao trabalhar com alta tensão. De forma opcional, a unidade de controle regula um aquecedor de ar integrado para garantir uma qualidade de aplicação consistentemente alta, especialmente em ambientes de produção úmidos e quentes.
Interfaces adicionais, como PROFINET, EtherNet/IP ou DeviceNet, permitem a troca contínua de dados e simplificam a integração da unidade de controle nas redes de produção e planta existentes.

Controle integrado do equipamento de limpeza
Agora, o equipamento de limpeza para os vários atomizadores Dürr é totalmente controlado pela EcoAUC2. Isso reduz significativamente o esforço de integração, especialmente ao desligar com segurança a alta tensão antes que o atomizador rotativo de alta velocidade EcoBell2 entre no equipamento de limpeza especial. Essa função é executada pela EcoAUC2. Ela detecta automaticamente se o aplicador está desenergizado e só então habilita o ciclo de limpeza. Isso evita situações potencialmente perigosas.

Maior capacidade de cores e endurecedores
A unidade de controle agora pode controlar até 20 cores – o dobro do modelo anterior. “Estamos observando uma clara tendência de personalização em muitas aplicações, e é por isso que dobramos a seleção de cores durante o processo de desenvolvimento”, afirma Stephan Voigt, engenheiro de produto da Dürr.

Além disso, a EcoAUC2 suporta até cinco componentes de endurecedor, em vez dos três anteriores. Isso significa que formulações de tinta pouco frequentes, mas complexas, também são possíveis.

Inicialização imediata e manuseio intuitivo
Os componentes da EcoAUC2 estão alojados de forma compacta em um gabinete de controle. O controlador de processo, o sistema de controle de ar comprimido, o sistema de visualização e as interfaces para controle do robô e o CLP de segurança estão integrados neste gabinete. Assim como o seu modelo antecessor, a EcoAUC2 também está totalmente integrada ao conceito ready2integrate da Dürr.

Ele funciona de acordo com o princípio plug-and-play, conhecido na área de informática: A unidade pré-testada e certificada é adaptada à respectiva tecnologia de dosagem e aplicação e pode ser colocada em operação no local no menor tempo possível, sem qualquer adaptação adicional. Um sistema de visualização intuitivo com um visor superdimensionado simplifica o monitoramento e a operação do processo. A EcoAUC2 amplia significativamente as possibilidades da tecnologia de aplicação automatizada – para quem deseja um revestimento flexível, confiável e versátil em um ambiente industrial.

Mais informações sobre processos, inovações do sistema e soluções complementares podem ser encontradas no catálogo atual da Dürr para tecnologia de pintura industrial.

To reach customers worldwide, the 2026 Open House will once again take place virtually and will be streamed live over three days across multiple time zones. Participants can follow the program—featuring presentations, live demonstrations, and panel discussions—online or attend one of the global event locations.

A holistic view of the paint shop
Dürr presents its solutions for the entire paint shop process—from planning to implementation. “Increasing efficiency begins where the groundwork is laid for energy-saving processes, cost-effective layout concepts, and optimally coordinated interfaces. Key factors for cost savings are already present in the system planning phase,” emphasizes Bruno Welsch, COO of Dürr Systems AG. “At the Open House, we’ll demonstrate potential savings in space, energy, and investment costs using concrete examples.”

Dürr’s holistic approach has given rise to EcoQPower—an energy concept that, for the first time, views the paint shop as a fully integrated system. Heating and cooling flows are no longer used in isolation but are recovered and distributed via an integrated system—energy circulates instead of being lost. Particularly suitable for electrified paint shops, EcoQPower enables savings of up to 25 percent and supports operators in achieving their CO₂ targets.

Digital control and analysis systems are becoming an increasingly important factor in optimizing plant performance. With the SCADA system DXQcontrol and DXQanalyze, Dürr presents powerful central software solutions that control processes across the entire system while delivering data-driven insights to reduce downtime and sustainably increase overall plant effectiveness.

Global project management is also a crucial success factor. Using recent examples, Dürr demonstrates how to professionally manage and complete international construction sites on schedule—from international coordination and logistics at both the plant and site levels to regulatory frameworks.

Innovations for sustainable automotive painting
Dürr is a leader in technology and continues to set new standards with its innovations for sustainable processes and reduced material consumption per painted vehicle body. “Our innovative strength is evident wherever technical progress creates measurable benefits. This is precisely what our innovations deliver: more efficient process steps, reduced energy consumption, and solutions that ensure our customers remain competitive in the long term,” explains Dr. Lars Friedrich, CEO of Dürr Systems AG.

Further Development in VBH/KTL: The successful RoDip E rotary dip coating process has been further developed into RoDip E^zy. It allows for a curved line layout, eliminates the need for separate turntables, and significantly simplifies installation and access.

Improved energy efficiency in the most energy-intensive process step: In the drying stage, Dürr is establishing new standards with energy-flexible systems such as EcoInCure and EcoSmartCure. They combine precise temperature control with centralized heating technology. Heat is applied where it is precisely where needed, significantly reducing energy consumption per body.

Booth technology reimagined: The modular booth concept EcoProBooth delivers additional savings; with its parallel booth layout, short air paths, and a recirculation rate of 95 percent, it requires up to 80 percent less energy than a conventional wet separation system.

New levels of flexibility in application and customization
With the highly efficient EcoBell4 HTE atomizer, Dürr once again reduces overspray, enabling even more compact booth layouts. Furthermore, the new EcoRP4 robot generation offers improved accessibility thanks to optimized arm geometry and ensures precise coating results with high flexibility.
In addition to the EcoPaintJet Pro for overspray-free two-tone application without masking, Dürr is introducing the EcoNextJet. It allows for the application of high-resolution custom graphics via digital printing directly onto the body.

Registration for the open house is available at https://openhouse.durr.com/. 
Please note that participation is reserved exclusively for Dürr customers.

Pintura com resolução máxima
O EcoNextJet baseia-se na tecnologia gota sob demanda. O sistema consiste em um cabeçote de impressão com 2.000 bicos controlados individualmente, acoplado a um robô de pintura. Cada bico dispersa tinta somente quando necessário. Podem ser dispersadas até seis gotas por pixel. Durante o trajeto, as gotas se fundem no ar, formando uma gota maior antes de atingir a superfície da carroceria do veículo. Essa tecnologia permite controlar o tamanho e a velocidade de aplicação com um grau de precisão muito elevado. Pixel por pixel, cria-se uma camada de imagem ultrafina, com aproximadamente cinco micrômetros de espessura de película de tinta e resolução de até 720 dpi. O cabeçote de impressão de dois canais permite dispersar duas cores simultaneamente. Um programa de software, desenvolvido especialmente pela Dürr, controla o trajeto do robô e calcula o ponto exato de impacto de cada gota – mesmo em superfícies convexas ou verticais. Um ponto crucial é que a mesma tinta é usada em todas as superfícies, o que simplifica o processo e garante a uniformidade do acabamento.

Parcerias como pilar da inovação
O EcoNextJet é fruto de uma colaboração estratégica: A Dürr foi responsável pela integração do processo, da robótica e do software para o processo de pintura; a fabricante de tintas Axalta desenvolveu as tintas adequadas; e a fabricante de cabeçotes de impressão XAAR forneceu a tecnologia dos cabeçotes de impressão. “Nossos clientes buscam dar mais liberdade aos seus designers, especialmente na criação de gráficos de alta resolução. A parceria com a Axalta e a XAAR reduziu significativamente o ciclo de desenvolvimento, permitindo a oferta de um sistema completo que atende aos rigorosos requisitos da indústria automotiva”, afirma Frank Herre, diretor da divisão automotiva (oficina de pintura) da Dürr.

Pronto para uso prático
Nas instalações onde o processo já está disponível para testes iniciais os fabricantes podem acompanhar de perto como os gráficos e padrões são gerados em um processo de pintura automatizado, livre de películas, com redução de resíduos e economia de tempo operacional. Ao mesmo tempo, a alta resolução abre novas possibilidades de design. O EcoNextJet consolida-se não apenas como uma inovação tecnológica, mas como uma ferramenta para tornar os processos produtivos automotivos mais eficientes e sustentáveis.

“A tinta usada é especial e tem várias funções”, explica Fabian Schilt, diretor da Equipe de Vendas Industriais para a Europa da Dürr. “Além de dar cor, proporciona a condutividade necessária. Uma vez que as cadeiras são utilizadas em salas limpas e áreas com descarga eletrostática (ESD), entre outros ambientes, é essencial que não seja gerada qualquer carga estática”, garante.

Suprimento compacto de tinta com EcoSupply2 Core
Em setembro de 2025, a Dürr prestou assistência a Hennecke, especialista em instalações de PU, na colocação  de equipamentos de pintura em um robô existente na planta de Interstuhl em Meßstetten-Tieringen. O sistema inclui um robô de pintura equipado com a pistola de pulverização EcoGun AS AUTO pro, seis estações EcoSupply2 Core para suprimento de tinta e a unidade de controle EcoAUC 2K. A Interstuhl atualmente processa três cores, mas o sistema já foi projetado para lidar com até cinco cores.

A estação de suprimento de tinta EcoSupply2 Core economiza espaço e é intuitiva. É ideal para aplicações industriais em que a pintura se realiza em espaços confinados. Na Interstuhl, os sistemas são adicionalmente equipados com bombas da série EcoPump9, válvulas e blocos de troca de tinta — componentes que impressionaram particularmente a empresa. Isso se deve ao fato de que o tipo de tinta utilizado apresenta requisitos especiais: é difícil de enxaguar, endurece rapidamente e tende a entupir as válvulas.

Pronto para uso prático
Testes extensivos no centro de testes da Dürr em Ledeč nad Sázavou, República Tcheca, comprovaram que as válvulas da Dürr não têm espaço morto — nenhum material se deposita, garantindo um processamento confiável e limpo. “Ficamos convencidos pela Dürr desde as primeiras demonstrações da tecnologia de pintura”, diz Andreas Kunst, da Interstuhl. “A equipe técnica sempre esteve presente para nos apoiar e conduziu o projeto ao sucesso com muita experiência e comprometimento”, reforça.
 

Além disso, haverá um box para aplicação totalmente automática de dois tons, com zero desperdício  de tinta. Alta tecnologia e sustentabilidade andam de mãos dadas. A Dürr fornecerá a última geração de estufas que, combinadas com sistemas elétricos de purificação do ar de exaustão, economizam energia e reduzem as emissões de CO2.

Alta tecnologia eficiente
A CEER dispõe da nova geração de estufas da Dürr. O EcoInCure aquece a carroceria por dentro para atingir componentes mais pesados de forma mais direta. Isso é particularmente vantajoso para veículos elétricos, pois eles exigem, entre outras coisas, painéis laterais bem reforçados para proteger suas baterias em caso de impacto lateral e, ao mesmo tempo, evitar o superaquecimento em partes mais finas da carroceria.

Este método de secagem é mais ecológico, reduzindo o tempo de aquecimento necessário para a carroceria em até 30% em comparação com os sistemas convencionais. Um Oxi.X RV da Dürr CTS purifica o ar de exaustão da estufa usando o princípio da oxidação térmica regenerativa (RTO). As reações de oxidação, que purificam o ar de exaustão do processo, ocorrem inteiramente na troca de calor. Como o sistema opera com eletricidade, não há chama aberta e, portanto, não gera nenhum dos subprodutos indesejados da combustão da chama.

Outra característica notável é o EcoPaintJet Pro da Dürr, um premiado sistema de pintura com zero desperdício de tinta. A CEER pode utilizá-lo para oferecer aos seus clientes automóveis com acabamento em dois tons. A tecnologia EcoPaintJet Pro combina o design de produtos específicos para cada cliente com a produção automatizada. As carrocerias podem ser pintadas com duas cores contrastantes simultaneamente, reduzindo o consumo de tinta e eliminando o desperdício de plástico, uma vez que o EcoPaintJet Pro não requer mascaramento com fita adesiva. O sistema também pode pintar padrões complexos, como letras e logotipos. 

“A inovação é um fator-chave para o desempenho e a sustentabilidade na produção de veículos. O paint shop do futuro oferecerá grande flexibilidade, eficiência energética e de tinta, além de acabamentos de pintura premium. Estamos satisfeitos com esta oportunidade de parceria com a CEER para criar uma das linhas de produção de automóveis mais modernas do mundo”, destacou Lars Friedrich, CEO da Dürr Systems AG.

Conceito de box flexível sem linhas de pintura rígidas
A CEER pode incorporar rapidamente novos modelos e dimensionar facilmente a capacidade de produção com o paint shop do futuro. O segredo está na implementação de um conceito modular, em que boxes flexíveis EcoProBooth substituem as linhas tradicionais com seus tempos de ciclo rígidos. No conceito de box, os robôs pintam o interior e o exterior das carrocerias dos automóveis em apenas um box. O novo atomizador universal da série EcoBell4 Pro atende aos mais altos padrões de qualidade de pintura. Os veículos autoguiados EcoProFleet da Dürr estão constantemente em movimento e transportam carrocerias de forma flexível entre as estações de trabalho e o armazém vertical, com base na demanda. O DXQlogistics.control, a solução de software personalizada da Dürr para a lógica de controle dos veículos autoguiados, controla digitalmente o fluxo de materiais de acordo com a utilização da estação de trabalho, os equipamentos e a disponibilidade.

Fábrica inteligente graças ao software DXQ
As soluções digitais da família de produtos DXQ da Dürr transformam a linha de pintura da CEER em uma fábrica inteligente. A solução modular DXQcontrol é um sistema inovador de gerenciamento de operações de manufatura (MOM) com uma arquitetura de microsserviços que oferece um alto nível de flexibilidade e consistência. O MOM compreende mais de 50 funcionalidades para planejamento, execução, controle, monitoramento, otimização e análise preditiva da fabricação. O DXQanalyze fornece informações com base em sistemas e utilizações específicos, permitindo, por exemplo, prever a vida útil restante dos componentes do sistema ou estabelecer relações entre os resultados de qualidade e os processos de manufatura, levando a transparência sobre o comportamento operacional das máquinas e sistemas a um nível totalmente novo.

“Nosso objetivo na CEER é construir uma fábrica de classe mundial, estabelecendo novos padrões de eficiência e sustentabilidade”, disse James DeLuca, CEO da CEER. Ele acrescenta que esse Paint Shop do Futuro colocará a CEER na vanguarda da inovação na fabricação automotiva, permitindo a empresa oferecer aos seus clientes da Arábia Saudita e em toda a região um nível de personalização que eles nunca viram antes. “O resultado será um processo de fabricação mais ecológico e a capacidade de oferecer personalização nas cores, acabamentos e detalhes intricados dos automóveis que irão entusiasmar o público”, explica DeLuca.

Em maio de 2024, a Dürr abriu sua subsidiária Dürr Systems Arabia LLC em Jeddah, Arábia Saudita, para fortalecer ainda mais suas relações com os clientes na região.

Conceito operacional revisado
A Dürr melhorou significativamente o funcionamento das pistolas de pulverização com elementos maiores de ajuste e uma ergonomia otimizada para um controle mais fácil. Um novo botão giratório, ergonomicamente correto, substitui a alavanca anterior para regular o ar de pulverização. Isso evita ajustes acidentais e pode ser completamente fechado, se necessário. A válvula de ar otimizada permite ajustar a pressão com confiabilidade desde o primeiro ponto de pressão do gatilho.

Menos variantes, mais confiabilidade
A EcoGun ACE pro requer apenas quatro variantes de tampa de ar. Duas tampas de ar convencionais e duas de baixo volume e baixa pressão cobrem todos os diâmetros de 1,2 a 2,5 milímetros, em sete tamanhos de bico diferentes. Isso simplifica o armazenamento e reduz o risco de erros. Além disso, para facilitar o manuseio e evitar peças soltas, a tampa de ar e a porca de união permanecem conectadas mesmo após a remoção.

Novo design como uma mudança visível de geração
Visualmente, a EcoGun ACE pro se destaca pela nova carcaça em bronze e pelos controles em preto. O design evidencia uma nova geração sem alterar os princípios comprovados do sistema. A Dürr dá continuidade à sua linha de pistolas de pulverização de baixa pressão, oferecendo qualidade industrial robusta, padrões de pulverização precisos, trocas rápidas de cor, ergonomia aprimorada e economia.

Less energy, less production space
Dry coating offers clear advantages over conventional wet coating in electrode production: it reduces space requirements by up to 65% and lowers energy consumption by up to 70%. These savings are mainly due to the elimination of dryers and solvent recovery. "The successful proof of concept is a major step forward for us. We have demonstrated that the new kind of dry coating with free-standing film works reliably and delivers consistently good quality. It can be scaled up, making it the basis for initial pilot projects in industry," explains Bernhard Bruhn, Vice President of Dürr's Global Business Unit LIB. The process is suitable for today's lithium-ion batteries and also for solid-state batteries.

Free-standing film reduces scrap
The proof-of-concept plant is located in Chassieu in southern France, in a dry room environment at Ingecal, a Dürr Group company specializing in calender technology. Calenders are machines with rollers that compress materials into an even layer. Dry coating starts with film formation: A horizontal calender forms the dry powder into a film. It is referred to as “free-standing” because it runs through the machine without a carrier foil. In the second step, additional calenders compress the film to the desired layer thickness, density, and porosity. Finally, one film is laminated onto the collector foil from each side – thus producing the electrode. “Since we don't need a carrier foil until the final step, we can return the film to the process in its entirety if it does not meet the desired specifications. Thanks to the closed loop, no valuable active material is lost and we significantly reduce waste – an important point in battery production,” explains Bruhn.

Improved further processing 
The special characteristic of X.Cellify DC lies in its web guidance: the system transports the free-standing film in a self-supporting manner and compresses the film before it is applied to the current collector. The subsequent lamination onto the current collector requires less force than calendering in the wet coating process, which means that the foil does not deform – improving its processability for the downstream process steps of notching and stacking.

Combined strengths
The new approach to dry coating combines Dürr's expertise in electrode manufacturing and system integration, Dürr Ingecal's high-precision calenders, and LiCAP's patented Activated Dry Electrode^® technology. “To take the next step, we are actively seeking pilot partners in the industry for gigawatt-scale projects. This will enable us to bring the technology into real production environments – whether for electric cars, stationary storage or other applications,” says Bernhard Bruhn. Dürr is thus ready to partner in the next generation of battery production – with solutions for wet and dry coating.

Tecnologia de pintura com 170 robôs
As duas linhas de pintura idênticas contam com 170 robôs de selagem e pintura, tecnologia de aplicação correspondente para selagem e revestimento dos diferentes modelos da Volkswagen no futuro. Isso abrange o EcoRS Clean F, um importante exemplo do empenho da Dürr para reforçar a tecnologia do sistema e equipá-la para crescente diversidade de modelos.

O EcoRS combina a capacidade de limpeza minuciosa e suave de um sistema de rolos de pluma com a alta flexibilidade inerente a uma configuração robótica. Isso o torna perfeito para linhas que pintam muitas variações de carrocerias com contornos complexos. O escopo do contrato também inclui as soluções completas de pintura, de alimentação de PVC e de software com aplicações de IA da família exclusiva de produtos DXQ da Dürr. 

Redução significativa de emissões de CO2
Um fator central na redução das emissões de CO2 é a secagem da carroceria, que consome a maior parcela de energia no processo de pintura. A operação dos fornos com energia regenerativa, como eletricidade limpa, reduz as emissões de CO2 do sistema geral em torno de 40%, em comparação com uma linha de pintura que utilize gás natural. “Esta foi uma das razões pelas quais a Volkswagen optou pelo sistema elétrico de secagem EcoInCure”, explica Bruno Welsch, Diretor de Operações Automotivas da Dürr. “Outra razão é seu sistema especial de dutos de ar que aquece as carrocerias de dentro para fora. Esta tecnologia resulta em comportamento de aquecimento e resfriamento mais uniforme e alcança componentes sólidos da carroceria, como placas laterais inferiores de forma mais direta que sistemas convencionais, cortando os tempos de aquecimento em 30%”, acrescenta o executivo.

Conceito de pacote elétrico para forno e purificação de ar de exaustão
Outro marco para minimizar emissões de CO2 é a ligação do forno elétrico a um sistema elétrico de controle de poluição do ar. A Dürr é o único fornecedor do mercado com um conceito integrado desse tipo. Ele combina o EcoInCure com um Oxi.X.RV, um sistema elétrico de pós-tratamento do ar de exaustão que purifica o ar de exaustão poluído usando o princípio de oxidação térmica regenerativa (RTO), sem chama aberta. Diferentemente de processos tradicionais de combustão, nenhum CO2 adicional é produzido pela operação. O sistema também apresenta alta eficiência energética e alcança a operação térmica automática mesmo com pequenas quantidades de solvente, por exemplo, mantendo a temperatura operacional independente. A energia substancial produzida durante a oxidação dos solventes é usada para manter a operação de seu processo.  

A Dürr também instalou um sistema de economia de energia ecológico para a separação do excesso de tinta. O EcoDryScrubber usa pó de calcário como aglutinador natural para separar o excesso de tinta. Filtros HEPA12 de alta eficiência removem todas as partículas do ar do processo. O pó de calcário altamente saturado é descartado por um sistema de tubulação totalmente automático, sem interrupção do processo. O sistema de separação a seco na Volkswagen de Puebla minimiza o suprimento de ar fresco necessário para 5%, maximizando a proporção do ar recirculado. Isso reduz o consumo de energia da cabine de pintura em mais de 60%, em comparação com a separação a úmido. 

Ao lado da Dürr, empresa reconhecida por sua atuação no setor automotivo, a Cetec vai operar em uma gama de serviços além das montadoras, uma vez que a tecnologia de pintura líquida e eletrostática da multinacional alemã atende com excelência às demandas de diversos segmentos industriais, levando qualidade, precisão e eficiência a diferentes tipos de produção.
“A Cetec traz um histórico consolidado de atuação no fornecimento técnico-industrial e conhecimento do mercado nacional. Essa expertise se soma ao know-how global da Dürr, criando uma parceria estratégica que alia tecnologia de ponta a preços competitivos e atendimento próximo ao cliente”, destaca Tiago Cardoso, diretor de serviços da Dürr. Ele acrescenta ainda que a sinergia entre as empresas permitirá expandir a presença da Dürr no Brasil e oferecer soluções ainda mais completas e personalizadas.

Entre os produtos disponíveis para comercialização estão pistolas para pintura líquida manual e automática, equipamentos para pintura eletrostática líquida, bombas de duplo diafragma, bombas de pistão (horizontais e verticais), dosadores e peças de reposição.

Soluções de pintura da Dürr para diversas indústrias
O portfólio da empresa alemã abrange todos os produtos necessários para o transporte a aplicação de fluidos. A solução ready2integrate reúne esses produtos em conjuntos otimizados, reduzindo o tempo de implementação, minimizando riscos aos projetos e facilitando a integração com sistemas já existentes.

Entre as soluções da linha ready2integrate encontram-se sistemas de recuperação de pintura, fornecimento de tubulações em anel e conjuntos de aplicação compatíveis com robôs de diferentes fornecedores. Embora pré-projetados, esses componentes são entregues individualmente, oferecendo flexibilidade para montagem conforme as necessidades de cada cliente.

“A combinação de equipamentos de qualidade excepcional, extrema eficiência, alta confiabilidade e durabilidade, somada ao renome global da Dürr e à expertise da Cetec no mercado industrial brasileiro, tem gerado resultados concretos e positivos para nossos clientes”, afirma Eduardo Cernic, CEO da Cetec.

Parceria eleva qualidade
Com uma abordagem flexível e modular, as soluções da Dürr podem ser adaptadas a diferentes escalas e processos, o que as torna ideais para uma variedade de aplicações. Com essa parceria pioneira, Dürr e Cetec iniciam uma nova fase no Brasil: um canal especializado para levar a mesma qualidade da pintura automotiva para outras indústrias. “Estamos muito satisfeitos com essa parceria. A Cetec possui profundo conhecimento de mercado e compartilha dos nossos valores de inovação, excelência e atendimento ao cliente”, sintetiza Cardoso.

“A parceria estratégica com a Selettra se baseia em inúmeros projetos que executamos juntos para os mercados brasileiro e internacional. A Selettra é referência na integração de tecnologias para mobilidade industrial e manufatura flexível, áreas nas quais a Dürr também desenvolve soluções atraentes”, destaca Paulo Sentieiro, vice-presidente de Vendas e Marketing da Dürr Brasil. 

Ele acrescenta que as equipes de ambas as empresas têm muito a oferecer, abrindo caminho para novos negócios, mercados e oportunidades. "Para a Selettra, é uma porta de entrada para a expansão internacional; para a Dürr, é uma oportunidade para um intercâmbio profissional dinâmico em pé de igualdade. A Selettra traz novos talentos, tecnologias e software, enquanto a Dürr traz experiência global em P&D, manufatura e gestão de projetos, reunida no Centro de Excelência Dürr em Turim", explica Sentieiro.

A Selettra gera soluções de robótica móvel por meio de tecnologia e inovação, com foco especial na customização. A fim de atender à demanda crescente e à necessidade de flexibilidade no transporte de materiais, desenvolve robôs autônomos adaptados a diferentes ambientes e processos industriais, proporcionando mais eficiência, segurança e escalabilidade às operações. “A parceria com a Dürr se concretiza devido ao alinhamento cultural das empresas e um objetivo comum de excelência tecnológica e inovação. Ambas valorizam a entrega de soluções eficientes e de alta qualidade para a indústria. A conexão reside na complementaridade de suas especializações e na visão compartilhada de impulsionar a manufatura para a era da Indústria 4.0, conectada, flexível e adaptada, priorizando o sucesso do cliente”, salienta Sidnei Gularte, fundador e CEO da Selettra.

Desenvolvimento e oportunidades
As empresas desenvolverão em conjunto software para automação e gestão de frotas de AGVs e AMRs de Alta Capacidade de Carga (High Load Capacity AMR – Automatic Guided Vehicles and Autonomous Mobile Robots), equipamentos de transporte interno que se movimentam de forma autônoma para otimizar os processos de produção e logística. 

A tecnologia e a infraestrutura do parque industrial, também conhecido como Hub de Mobilidade, serão utilizadas para esse fim. Além disso, a parceria abre novas oportunidades na área de fabricação de aeronaves, onde soluções de intralogística personalizadas e automação flexível são cada vez mais procuradas. O portfólio da Selettra complementa perfeitamente a oferta de intralogística da Dürr, fornecendo soluções abrangentes e voltadas para o futuro.

O espaço desse Habitat busca fortalecer a competitividade industrial, estimular a inovação tecnológica e promover o crescimento econômico. “É um espaço de estudos de mobilidade, com diversos atrativos, como laboratórios para o desenvolvimento de protótipos e infraestrutura. Isso nos coloca próximos a pessoas em pleno desenvolvimento intelectual e de conhecimento de novas tecnologias”, ressalta Sentieiro. O Parque conta com o Centro Universitário (UNISENAI) em suas dependências, além de parceria com a UFPR.

Força automotiva
O fato de o Paraná ser um dos maiores polos automotivos no Brasil reforça todo o investimento em tecnologia nessa área. Por ser ainda um Hub de inovação, a expectativa também fica por conta da tecnologia de ponta da Dürr que, em parceria com a Selettra, pode resultar em soluções inovadoras para mobilidade e logística industrial no país. “É a reunião de empresas e pesquisadores para impulsionar a modernização do setor produtivo, com sustentabilidade e transformação de diversos setores da cadeia produtiva brasileira”, sintetiza Gularte.

O Parque Tecnológico da Indústria foi lançado oficialmente em junho, quando foram apresentadas soluções para mobilidade, tecnologias de baterias e os AGVs. O evento teve a presença de investidores, empresários do setor automotivo e de tecnologia, além de estudantes e profissionais em formação técnica, todos interessados nas tendências da Indústria 4.0 e na mobilidade elétrica.

Under Stellex’s ownership, the environmental technology business is well positioned to expand its leadership, benefitting from resources to support the expected growth. In 2024, environmental technology generated sales of €407 million and employed around 1,300 people, including around 450 in Germany. The head office is located in Bietigheim-Bissingen and the business is operated at 16 locations in 12 countries worldwide. Environmental technology systems from Dürr are used in various end-markets, including chemicals, odor control and automotive, for example.

Concentration on the core business

Dr. Jochen Weyrauch, CEO of Dürr AG: “The environmental technology business has grown strongly in recent years and has established itself as the global market leader. However, it lies outside our strategic core business relating to automation technology. The new owner, Stellex, therefore offers better opportunities for further growth for environmental technology. Through this sale, the Dürr Group will become leaner and sharpen its strategic focus. We will use the proceeds from the sale to strengthen our company.”

Karthik Achar, Partner at Stellex: “We look forward to becoming the next steward of Dürr’s Clean Technology Systems Environmental division and we welcome the company into our investment portfolio. We view the division as a global leader in environmental filtration and pollution control solutions - critical technologies that serve a wide range of industrial and adjacent markets. Its long-standing customer relationships are a testament to the company’s engineering excellence. We are eager to partner with the management team and its employees in an effort to shape the next phase of its growth.”

Dr. Sebastian Baumann, Head of the Clean Technology Systems Environmental division: “We can look back on a successful development in the environmental technology business and are convinced that we can develop our potential even better as an independent company. With Stellex at our side, new opportunities for growth and innovation are opening up, both in our established business areas and in pioneering technology areas such as carbon capture and heat storage.”

In spring 2025, the company expanded its training center in Bietigheim-Bissingen with a sealing robot cell equipped with EcoRail HS and two latest-generation robots: the EcoRS N20i and EcoRS L15i. These are complemented by EcoShot Meter and EcoGun2 3D dosing and application technology. The EcoTemp PT temperature control system is also included, bringing the highly viscous sealing material to the required processing temperature.

Dr. José Gamero, head of the training center at Dürr, summarizes the advantages: “The expansion allows us to offer ideal training for our customers using the latest Dürr sealing technology. We offer courses on mechanical and electrical maintenance of the technology, including assemblies and control systems.” Furthermore, robot programming and plant operator training for sealing can be provided at this new training cell.

Courses under real conditions

Thanks to the expansion, participants can now gain practical experience operating the new EcoRS robot generation under real-world conditions. The additional robot cell gives the training center greater flexibility to meet customer requests and accommodate more simultaneous courses. 

In 2024, around 1,000 participants received training in various technical disciplines in Bietigheim. In addition, approximately 100 training courses were conducted on-site at customer locations.

EcoY – vertical farming on a new level
Controlled Environment Agriculture (CEA) refers to the modification of the natural environment to boost crop yield or extend the growing season. CEA systems are typically housed in enclosed structures such as greenhouses or buildings, where environmental factors like air, temperature, light, water, humidity, carbon dioxide, and plant nutrients are controlled. In most vertical farming systems, the crops are grown in horizontal layers stacked one on top of the other with no access to daylight. These setups demand massive amounts of energy for artificial lighting, mechanical ventilation, and climate control – costs that cannot be offset by raising prices for low-margin produce. 

Dürr has reimagined this system using its engineering expertise. “With our EcoY solution, we’re taking a different approach,” explains Michael Broek, Company Chairman at Dürr Africa. “Our objective was to develop a system that delivers maximum yield with minimum energy consumption. It’s essentially a hybrid hydroponic solution, independent of external climatic conditions. The system can even operate in extreme environments such as deserts or regions with extreme cold.” Together with CAN-Agri, Dürr developed a solution that harnesses natural resources like sunlight for vertical plant growth in a greenhouse, while conserving energy and water through efficient manufacturing, patented technologies, and digitalization. This greatly reduces operating costs while ensuring consistent quality and yield per square meter. 

Grow tubes and digital control for optimal yield
All key factors for plant growth – light, humidity, temperature, and CO₂ – are digitally monitored and adjusted in EcoY’s high-tech greenhouse, in line with the technology-based concept of CEA. What sets EcoY apart are the grow tubes in which the plants are cultivated. Developed and patented by CAN-Agri, these tubes arose from the idea of turning the traditionally horizontal plant layers 90 degrees, stacking 80 seedings, one above the other, vertically in each tube. The grow tubes are positioned in the greenhouse to ensure that sunlight reaches all plants. “The grow tubes not only increase plant density but also help regulate the climate,” completes François van der Merwe, CEO at CAN-Agri.

Inside the greenhouse, the grow tubes are evenly spaced in rows with nutrient-rich water circulating through them. To maintain consistent plant temperatures, the nutrient-rich water temperature is adjusted, promoting a localized microclimate where the plants need it most. This optimizes the growing environment and improves yields. This microclimate is monitored and fine-tuned automatically using the greenhouse climate control technology that includes heating, cooling, humidification, ventilation, and screening systems to create ideal growing conditions. The closed-loop system consumes up to 95 percent less water compared to traditional outdoor cultivation methods. Dürr’s intelligent ventilation concept also reduces resource usage by precisely conditioning the temperature and moisture content of the air and distributing the air throughout the greenhouse. Another special feature: in higher latitudes, where daylight is limited especially in the winter months, optional LED lights can be installed. These lights activate only when the required amount of Photosynthetically Active Radiation (PAR in mol/m²/day) falls below the required threshold – ensuring constant output with minimal energy usage.

Combined expertise from mechanical engineering and agriculture
The EcoY solution combines expertise from various areas. For the design, installation, and commissioning of the turnkey farm, Dürr contributes vast know-how from plant manufacturing – especially in ventilation and climate technology for paint shops – alongside proven international project management. Dürr’s intelligent software from the DXQ product family is also part of the project scope and is constantly being developed further. For its part, CAN-Agri, Dürr’s partner, provides extensive agricultural expertise and innovative cultivation technologies. The company operates its own vertical farm in Pretoria, South Africa, where it uses the grow tubes. The facility also functions as a research and development center, enabling CAN-Agri to collect empirical data and refine its processes and technologies.

Nova geração de robôs impulsiona a produção sustentável
As linhas de pintura da planta na Hungria são equipadas com os robôs da série EcoRP da Dürr com modelos de 6 e 7 eixos, automatizando a pintura interna e externa em coordenação com robôs de manuseio. O robô de 7 eixos também auxilia na abertura dos capôs, enquanto o robô de 6 eixos pinta com eficiência o exterior dos veículos.

A BYD adotou o atomizador rotativo de alta velocidade EcoBell3 da Dürr para garantir qualidade impecável na pintura, com tom, fluxo, espessura e camadas uniformes. Em combinação com tecnologia ambiental e de troca de cores avançada, a família de atomizadores permite rápidas trocas e reduz o consumo de energia.

A integração do sistema modular especial de pintura EcoSupply P da Dürr aumentará ainda mais a eficiência. O sistema de "pigs" devolve os resíduos de tinta ao seu contêiner, eliminando qualquer resquício. Isso reduz de forma significativa os resíduos tanto de tinta quanto de solvente.

Para os diferentes modelos de veículos elétricos da BYD, a Dürr planejou robôs de limpeza personalizados com rolos de pluma com ação flexível, para remover com eficiência poeira e partículas de superfícies complexas de carrocerias. 

Experiência globalizada em apoio a fabricantes chinesas no exterior 
Com 139 subsidiárias em 33 países, a Dürr aproveita sua experiência em projetos globais e redes localizadas em toda a Europa, Sudeste da Ásia e América do Sul para fornecer apoio abrangente a fabricantes chineses em sua expansão internacional. A experiência da Dürr com regulamentos locais, projeto de engenharia, fabricação de equipamentos e controle inteligente garante a execução eficiente do projeto, ajudando empresas automotivas chinesas a estabelecerem uma forte presença no exterior. 

In addition to a classic production layout with wet coating, the partners have developed a concept factory with dry coating and the new Z-folder technology: "Our concept factory, and in particular the dry coating process, represent the next generation of battery cell production. Thanks to powerful and innovative technologies, production requires 50 percent less space and energy. For our customers, this means significantly higher space efficiency and lower operating costs," explains Dr. Jochen Weyrauch, CEO of Dürr AG.

Efficient and sustainable dry coating 

Instead of conventional slurry, the Activated Dry Electrode® process uses a dry-mixed active material. This powder mixture is pressed into a free-standing film using calender machines, which is then laminated onto both sides of the collector foil. Compared to wet coating, this eliminates the drying process as well as the recovery and treatment of solvents – saving space, energy, and costs.

The free-standing film also offers advantages in terms of material efficiency, as excess film material can be completely returned to the production process before lamination onto the collector foil. After calendering, the coat weight can be measured directly, enabling better control of the coating thickness. The subsequent lamination onto the collector foil requires less force than calendering in the wet coating process, which means that the foil does not deform – improving its processability for downstream notching and stacking.

High-speed cell assembly 

With the new generation of Z-folders, which integrate the notching process, GROB achieves higher performance with less space. For particularly stable and reliable system technology, the separator is guided over a few deflection rollers with very even and low web tension. Thanks to a high-quality magazine buffer system for the electrodes, the system achieves 95 percent availability. 

Precise electrolyte filling with high pressure 

A process developed by Dürr enables battery cells to be filled in a single step without residual gas. Unlike the conventional process, the electrolyte is filled directly into the cells at up to 30 bar. The filling pressure is thus two to three times higher than the current industry standard. The process design enables precise dosing and shortens both the filling process and the subsequent penetration of the electrolyte into the active material. 

End-to-end digitalization 

The equipment technology from Dürr and GROB is complemented by end-to-end digital mapping of the production process. Even in the planning phase before production starts, a digital twin enables simulation of the entire factory and speeds up implementation on site. The data from the simulation flows into the MES/MOM software of Dürr’s subsidiary iTAC, which can be used to control and plan all production steps in battery manufacturing. Important functions here are traceability and quality analysis to avoid errors in production. This results in high overall equipment effectiveness.

Innovations in wet coating 

Dürr has also further optimized its technologies in terms of performance and energy efficiency in the classic wet coating process. One example is the automation of the coating station and the slot dies, which form a closed control loop for the layer thickness – resulting in faster production start-up and reduced scrap rate.

In the subsequent drying process, battery manufacturers can use laser dryers to achieve a 50% faster web speed and particularly energy-efficient drying. After drying, the electrode coating is densified using calendering machines. The machines from Dürr’s subsidiary Ingecal work with particular precision using “Dynamic Gap Control”: two sensors measure the distance between the two rollers with an accuracy of 0.5 µm. This results in a very uniform layer thickness, with no more force being applied than necessary. Dürr Ingecal's calenders are used for both wet coating and dry coating to compress the film.

At the Battery Show Europe 2025 from June 3 to 5, Dürr and GROB will be presenting their concept factory as a physical 3D model, along with other technologies from the field of battery production, at their joint booth E50 in Hall 10 of the Stuttgart Exhibition Center. 

Dürr will be appearing with a new name concept for the first time. Dürr is bringing together its products for electrode coating and electrolyte filling under the new name “X.Cellify.” 

A Dürr desenvolveu o sistema de pré-tratamento modular EcoProWet, tornando o processo mais flexível, compacto e escalável. Anteriormente, a empresa lançou o sistema de pré-tratamento EcoProWet PT. Agora, ela expandiu o sistema para incluir de eletrodeposição catódica EcoProWet EC.

Eletrodeposição catódica: flexível, compacta e escalável 

Após o pré-tratamento, as carrocerias são transportadas para o sistema de eletrodeposição catódica. Esse processo garante que uma camada de tinta eletroforética seja aplicada de forma ininterrupta às superfícies das carrocerias, fornecendo proteção anticorrosiva e servindo como uma base adesiva para o futuro acabamento. Contrastando com sistemas PT/ED tradicionais, o EcoProWet é o único sistema escalável no mercado e define novos padrões em termos de requisitos de espaço, sustentabilidade e custo de investimento. 

O projeto inovador do sistema EcoProWet EC conta com cubas compactas individuais, em vez de sistemas contínuos cheios de tinta. Duas torres pendulares controladas de forma independente elevam as carrocerias dos automóveis dos transportadores transversais e os direcionam com suavidade para o banho. Com um ângulo de imersão de até 60 graus, as montadoras podem personalizar o processo de imersão para diferentes modelos. Cada tanque de imersão pode trabalhar com até dez unidades por hora. Durante a imersão de três a cinco minutos, a tinta é energizada, formando uma camada fina e uniforme na superfície da carroceria.

O sistema EcoProWet é ideal para capacidades pequenas e médias de produção. Seu projeto modular permite a expansão por estágios de 7,5 até 30 unidades por hora, sem perturbação operacional significativa. Isso permite que fabricantes automotivos ampliem o sistema de acordo com suas necessidades de produção, reduzindo custos operacionais e com tinta, em comparação com sistemas contínuos. Além disso, o projeto minimiza o espaço necessário para uma linha de pintura, enquanto permite um layout flexível. 

All-in-one solution

The EcoProBooth, combined with the EcoBell4 Pro generation, enables both vehicle interiors and exteriors to be painted in the same booth using either solvent- or water-based paints. The universal atomizers generate narrow jets for the interior and wide jets for the exterior, including the use of metallic paints. This eliminates the need to move car bodies between spray booths, which saves time. Tasks are distributed effectively, allowing idle robots to undergo cleaning or maintenance without production downtime. For this, robots can move to integrated service cubicles located in each corner of the spray booth. 

Maximum production and energy efficiency 

The booth size accommodates all car types, from compact models to SUVs. Instead of a traditional linear layout with fixed cycle times, the painting boxes are arranged in a parallel production layout such as Dürr’s "paint shop of the future". This allows for flexible tact times and maximum efficiency. Additionally, EcoProBooth achieves a 95% air recirculation rate, using only 5% fresh air—minimizing energy consumption and CO₂ emissions. In total, it reduces energy use by up to 80% compared to wet scrubbers in classic lines and by 45% compared to conventional dry scrubbers in line. 

The 5th annual PACE Pilot program was presented by Automotive News. The competition was open to suppliers and startups that invented products, software/IT systems or processes and idea incubators that have the capacity to transform the automotive industry. The Automotive News PACE Pilot program is leading the way in distinguishing global emerging innovators. 

Eficiência de energia e economia

Os sistemas Oxi.X RE purificam o ar de exaustão carregado de solventes resultantes dos processos de produção, oxidando praticamente todas as substâncias orgânicas a temperaturas entre 800 °C e 900 °C. Apesar dessas altas temperaturas, o sistema utiliza mínima energia primária, devido ao seu trocador de calor regenerativo integrado. Este trocador pré-aquece o ar de exaustão que entra a quase 800 °C, usando energia do ar de exaustão purificado anteriormente. Quando o Oxi.X RE alcança a temperatura operacional, ele opera de forma auto térmica (ou seja, sem a necessidade de gás ou óleo de aquecimento), mesmo com uma carga muito baixa de solvente. Além de reduzir os custos de energia, isso também torna o sistema de controle de poluição do ar extremamente econômico e produtivo.

Tecnicamente, tal eficiência é conquistada por meio de placas de cerâmica em formato de favo de mel especiais no trocador de calor, que podem armazenar e transferir calor substancial, graças à sua alta condutividade e grande área de superfície. O desenho permite que o processo seja altamente eficiente em termos de energia, recuperando mais de 96% da energia necessária para operar o sistema através do trocador de calor integrado, significando que apenas cerca de 4% da energia precisa ser fornecida externamente. O recém instalado Oxi.X RE também aproveita a energia de solvente do ar de exaustão para aquecer o óleo térmico para os fornos, cobrindo assim o suprimento de calor para a planta de produção. Esta abordagem impacta positivamente a pegada de carbono da Orafol.

Solução completa  Turn Key

A Orafol opera treze sistemas de controle de poluição do ar em sua sede de quase 280.000 m², incluindo nove sistemas Oxi.X RE da Dürr. “Nossa cooperação duradoura, que também inclui manutenção, substituição e modificação, garante que a equipe da Dürr entenda bem nossas exigências e forneça tecnologia sob medida que nos permite alcançar resultados de purificação de ar de exaustão significativamente mais altos do que os exigidos por lei”, explica Marcel Janßen, Vice-Presidente Sênior de Engenharia e Tecnologia do Grupo Orafol. “A recuperação de energia eficiente e até mesmo produtiva é um componente fundamental no desenvolvimento sustentável de nossa infraestrutura de produção de alto desempenho”. O novo sistema de oxidação térmica regenerativa foi entregue como um projetoTurn Key , envolvendo o desenvolvimento, projeto, produção, instalação e comissionamento. Ele incluiu toda a tubulação e sistemas de dutos de ar associados entre os sistemas de controle de poluição de ar e de revestimento, bem como uma caldeira para a geração de calor de processo proveniente do calor excessivo.

Novo sistema de gestão térmica aumenta a confiabilidade operacional

O novo RTO é a maior instalação da Dürr para a Orafol até o momento. Anteriormente, dois grandes sistemas de revestimento estavam conectados a um sistema comum de controle de poluição do ar. Agora, são três. Uma inovação essencial é o sistema avançado de gestão de energia, que inclui dois módulos especializados: o XtraBalance equaliza diferenças de temperatura entre as três câmeras de RTO embaladas com material cerâmico de troca de calor; e o XtraControl estabelece uma “temperatura média do sistema” geral e a monitora por meio de vários sensores nos tanques de troca de calor e câmera de combustão, usando os dados para controlar o sistema. Juntos, esses módulos garantem operação confiável e sem problemas, alta disponibilidade do sistema e conversão uniforme da energia liberada em energia térmica utilizável para a produção. Com isso, reduz ainda mais os custos operacionais e aumenta a resiliência, mesmo em condições operacionais altamente flutuantes.

Ao longo de muitos anos de colaboração de grande êxito, a Dürr adaptou e otimizou com precisão e eficiência sua tecnologia para as necessidades e condições operacionais específicas da Orafol. A Dürr já tem planos para um sistema adicional Oxi.X RE para purificar o ar de exaustão de sistemas de revestimento, como parte da expansão da unidade de produção da Orafol.