x-DASalign truck, Sistemas de assistência ao condutor para veículos utilitários – Total precisão
A Dürr utiliza seu enorme know-how e a experiência adquirida no ajuste de sistemas de assistência ao condutor para veículos de passeio, também no ajuste desses sistemas em veículos utilitários.
Calibração de sensores de sistemas de assistência ao condutor em veículos utilitários
Mesmo nos veículos utilitários, uma série de sistemas de assistência ao condutor como LDW, ACC, AEBS, LKA, garantem mais segurança no tráfego rodoviário aos veículos.
ACC – O autômato de regulagem de distanciamento
O autômato de regulagem de distanciamento ACC (Adaptive Cruise Control) mantém uma distância de segurança escolhida pelo condutor em relação ao veículo à frente, e considera, no processo, a respectiva velocidade de ambos os veículos. Se não houver um veículo em uma distância crítica à frente, o veículo é acelerado até a velocidade configurada e, caso contrário, frenado.
Para que o sistema ACC funcione com perfeição, a direção da emissão do sensor deve ser ajustada em relação ao eixo de movimentação geométrico do veículo, com uma tolerância de poucos minutos-ângulo. Para isso serve um espelho rotativo fixado em uma coluna Z, o qual é alinhado verticalmente ao eixo de condução medido na Plataforma de chassi x-wheel truck d.
LDW – O assistente de permanência na faixa
No assistente de permanência na pista LDW (Lane Departure Warning) uma câmera instalada no para-brisas do veículo reconhece quando o veículo ultrapassa o limite da pista e avisa ao condutor com sinais acústicos ou sensoriais. Para ajustar com perfeição o assistente de permanência na pista, posicionamos uma tabela de calibração pronta diretamente à frente da câmera e a alinhamos de acordo com as especificações do fabricante, em relação ao eixo geométrico de movimentação do veículo. Para iluminar o mais uniformemente possível a mesa de calibração, está disponível, opcionalmente, um sistema de iluminação especialmente criado.
Posicionamento de meios auxiliares de calibração - Visão geral das soluções
Para o ajuste seguro dos processos e otimizado aos tempos de ciclo dos sensores de sistemas de assistência ao condutor de veículos utilitários, a Dürr oferece duas soluções:
- Para veículos de transporte e ônibus pequenos, um Sistema com portal de posicionamento automático, com uma altura de passagem de 2,2 m
- Para caminhões e ônibus com até 10 t de carga axial, um sistema de condução no solo de posicionamento automático.
Ambas as soluções para posicionamento dos meios de calibração auxiliares são integradas nas plataformas de chassi para veículos de transporte e ônibus pequenos x-wheel, ou na plataforma para caminhões e ônibus x-wheel truck d. Também é possível a equipagem posterior em plataformas de teste existentes.
Comunicação da ECU
A comunicação necessária com as unidades de controle dos sensores é realizada pelo balanceador de volante x-tronic balancer. A automatização e visualização do ajuste é garantida pelo Softwarex-line desenvolvido pela Dürr.
Ajuste de sistemas de assistência ao condutor para veículos utilitários
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