Индивидуализация продукции: Dürr первым полностью автоматизировал покраску автомобилей в два цвета

- Качественный скачок в двухцветной покраске

- Более простая индивидуализация продукции

- Также подходит для производства электромобилей

Москва, 9 июля 2019 г. – Чем индивидуальнее продукт, тем лучше – этот девиз все больше и больше определяет решения о покупке. Когда речь заходит о цвете автомобиля, здесь также наблюдается развитие тенденции к индивидуализации. В частности, покупатели небольших автомобилей все чаще выбирают контрастные и акцентные цвета, например, для крыши, чтобы выделиться из толпы. Для автомобильной промышленности двухцветная покраска подразумевает значительно больше затрат и усилий. Мало того, что она требует больше времени и энергии, это сопряжено с большим количеством отходов. Инновационная технология, предлагаемая компанией Dürr, позволяет изменить привычное положение вещей.

Разработчик системы EcoPaintJet и лидер на мировом рынке технологий покраски автомобилей представляет автоматизированное решение, которое обеспечивает беспрецедентный уровень точности нанесения лакокрасочных покрытий с отчетливыми контурами. Что касается покраски электромобилей, здесь технология EcoPaintJet также имеет ряд немаловажных преимуществ. Компания Dürr впервые представила свое новое решение вниманию широкой общественности на конференции Open House, которая недавно прошла в штаб-квартире компании в Битигхайм-Биссингене, Германия.

Доктор Йохен Вейраух, генеральный директор Dürr Systems AG: «EcoPaintJet – это качественный скачок на пути к эффективной двухцветной покраске автомобилей. Это первая система, которая полностью автоматизировала процесс индивидуализации продукта при покраске.»

Когда речь идет об одноцветной покраске, эффективность современных автомобильных покрасочных цехов не имеет себе равных. Благодаря высокой степени автоматизации производственных процессов, крупные заводы окрашивают по 300 000 кузовов автомобилей в год при сохранении неизменно высокого уровня качества. Однако добавление контрастного или акцентного цвета, например, на крыше или в виде дизайнерской полосы, сопряжено со значительным объем дополнительной работы: После того как весь кузов автомобиля был окрашен в основной цвет, а затем высушен и охлажден, необходимо нанести малярную ленту вручную – за исключением участков, которые должны быть окрашены в другой цвет. Затем кузов возвращается на линию покраски, где наносится второй цвет. После дополнительного охлаждения и сушки малярную ленту необходимо удалить, опять же вручную. Это сопряжено не только с высокими трудозатратами, но и с увеличением потребления электроэнергии для отверждения краски по меньшей мере на 25 % по сравнению с одноцветной покраской. Кроме того, на покраску одного кузова уходит от 6 до 15 квадратных метров малярной ленты. Вдобавок, линия покраски занимается для нанесения второго цвета, за счет чего тратится драгоценное время.

Отсутствие необходимости применения малярной ленты
Новая технология компании Dürr, которая носит название EcoPaintJet, обладает гораздо более высокой эффективностью, так как она полностью устраняет необходимость закрывать отдельные участки кузова. Все это – благодаря принципиально новому аппликатору. Он крепится к роботизированному манипулятору и перемещается над окрашиваемым участком, нанося краску c отчетливыми контурами точно на окрашиваемые участки и нигде больше – ни малейшей капли. Благодаря этому больше не нужно закрывать соседние участки кузова. Для нанесения контрастного цвета на крышу требуется всего 120 секунд. Для сравнения: при использовании малярной ленты время, необходимое для нанесения и удаления малярной ленты, составляет приблизительно 50 минут.

Электромобили выглядят более низко посаженными
Технология EcoPaintJet позволяет производителям электромобилей выполнять важное требование клиентов. Аккумуляторная батарея, которую конструкторы предпочитают располагать в полу под пассажирским салоном, делает некоторые электромобили немного выше традиционных моделей. Однако многие покупатели хотели бы, чтобы их автомобиль выглядел более низко посаженным и спортивным. Для достижения этого эффекта производители используют темный контрастный цвет для окрашивания полосы между крышей и боковой поверхностью, а также порога, за счет чего автомобиль выглядит более низко посаженным. Технология EcoPaintJet идеально подходит для этой цели, так как она позволяет наносить полосы с высокой точностью без ущерба для существующего лакокрасочного покрытия.

Устранение перепыла

Технология EcoPaintJet обеспечивает высокий уровень точности нанесения лакокрасочных покрытий за счет полного устранения перепыла. Термин «перепыл» используется для обозначения мелких капель лакокрасочных материалов, которые образуются при работе других распылителей и попадают за пределы окрашиваемого участка. Технология EcoPaintJet включает специально разработанную пластину с соплами, размер которой составляет всего несколько квадратных сантиметров, за счет чего предотвращается перепыл. Пластина с соплами, которая образует нижнюю часть прямоугольного аппликатора, имеет около 50 едва видимых отверстий диаметром приблизительно одна десятая миллиметра. Они используются для нанесения краски на поверхность кузова автомобиля параллельными струями с расстояния 30 мм.

Аппликатор является центральным элементом совершенно спроектированной системы EcoPaintJet. Данная система также включает в себя покрасочный робот EcoRPL 133i, который перемещает аппликатор абсолютно без вибрации. Оснащенная датчиками измерительная система обеспечивает максимальную точность нанесения краски. Она осуществляет измерение окрашиваемого участка в трехмерном пространстве и отправляет полученные данные в управляющее программное обеспечение. Последнее непрерывно вычисляет, по какой траектории аппликатор должен перемещаться над поверхностью для оптимального окрашивания – это называется автоматическим построением траектории движения. Оно также определяет, каким образом аппликатор должен поворачиваться и какой должна быть скорость его перемещения для точного нанесения нужного количества краски.

Д-р Ларс Фридрих, ответственный за прикладные технологии в совете директоров Dürr Systems AG: «Этот высокотехнологичный процесс позволяет автопроизводителям быстрее выполнять специфические требования клиентов, обеспечивая при этом высочайшее качество. Рынок проявляет большой интерес к нашим решениям, которые обеспечивают реальную добавленную стоимость.»

Технология EcoPaintJet в настоящее время проходит испытания на нескольких заводах по производству автомобилей. Тем временем, компания Dürr уже работает над дальнейшим развитием технологии, которая также позволит отрисовывать более сложные геометрические формы. Улучшенная версия технологии носит название EcoPaintJet Pro и позволяет открывать и закрывать каждое сопло по отдельности. Это обеспечивает еще больше возможностей для индивидуализации продукции. В будущем также будет возможно автоматическое нанесение надписей и логотипов – аналогично цифровому принтеру.