EcoRPX 是对六轴机器人 EcoRP E/L x33iC 的全面升级，专为高产量、标准化的涂装线作业打造。该机器人支持地面安装、塔式安装及线性轨道安装，可灵活集成于不同布局的涂装车间中。该机器人在杜尔位于上海的工厂制造和组装，融合杜尔成熟可靠的喷涂技术，兼具快速供货与高性价比优势，是杜尔“本地化”战略的落地成果。依托本土制造、采购及服务备件体系，产品可更快安装，新产线迅速投产，保障短交付周期与快速响应能力，更好适配中国市场快速变化的产业节奏。
杜尔中国产品经理谢月元表示：“通过EcoRPX，我们为客户提供了一款专为中国市场开发的机器人平台。借助本地供应链、本地工程设计以及本地化生产，我们在深度贴近客户的实际业务需求的同时，能够实现高成本效益与高效项目落地。”
非对称结构：更贴近车身内部
EcoRPX的核心设计亮点在于其采用的不对称机械臂结构。工具中心点（即喷涂装置中心）相对于主轴横向偏移超过200毫米，从而拉大了机器人手臂潜在干涉轮廓与车身之间的安全距从而拉大了机器人手臂潜在干涉轮廓与车身之间的安全距离。凭借这一设计，喷涂装置可轻松抵达门框凹槽、铰链及过渡区等难以触及的部位。针对国内车企车型迭代多元、内腔结构复杂的现状，该设计有效解决了多车型混线生产下的喷涂覆盖难题。为适应车身两侧的作业需求，杜尔同步提供了该机器人的镜像版本。
纤薄设计，运行更高效
EcoRPX不仅采用非对称喷臂，其一臂结构也更为紧凑。纤薄的设计不仅减少了机械臂在工作区域内的占用空间，也为车身周围留出了更大的间隙。在产线布局密集的车间中，这意味着更灵活的安装位置和更便捷的旧线改造空间。EcoRPX二臂仍将喷枪、换色阀和计量泵紧邻油漆出口布置，从而保持较短的管路长度，有助于缩短阀门切换时间，并在换色过程中最大限度减少油漆和清洗剂的损耗，这在颜色需求丰富，换色频繁的生产场景尤其适用。
简化驱动技术，针对性减重
在二轴和三轴的驱动单元上，EcoRPX不再使用带减速齿轮的转角传动箱，而是将伞齿轮驱动装置直接安装在电机轴上。省去额外齿轮传动级后，整机零部件数量得以精简，有效减少部件磨损、维护工作量以及备件种类，缩短维修工时，进一步减少设备维护需求与全生命周期成本。
除机械结构优化之外，EcoRPX还实现整机减重。依托轻量化设计，设备对钢结构及工厂配套基础设施的要求有所降低，带来更好的成本表现。客户可获得更低的初始投资、更少的基建投入，提升整体投资效益。
工艺技术维护更便捷
与前几代产品一样，EcoRPX将大部分工艺控制技术集成在一臂中——这也是杜尔喷涂机器人的标志性设计。在重新设计过程中，外壳方案也进行了相应调整：所有工艺相关组件均可集成于一臂内，并尽可能靠近雾化器，以实现最高效率。此外，一臂还配备了可从侧面开启的连续式护罩，不仅简化了维护流程，也大大缩短了维修时间。
新一代喷涂机器人EcoRPX支持HTE高上漆率工艺，并可灵活适配杜尔多项前沿涂装技术，计划于2027年正式上市。
三十余年扎根中国市场，杜尔已构建完整的本地能力体系，持续为国内外客户提供高效可靠的涂装解决方案，助力汽车制造高质量发展。
