Intelligente Systeme brauchen intelligente Prüftechnik
Die Prüfstände für die Revolution im End-of-Line Bereich stehen bereits heute zur Verfügung.
Um eine erhebliche Effizienzsteigerung in der Produktion zu erreichen, bewegen sich die zukünftigen Autos autonom im End-of-Line Bereich und werden werkerlos geprüft.
Zusätzlich zur statischen Kalibrierung werden zukünftig auch dynamische Funktionstests, wie zum Beispiel das Fahrverhalten bei typischen Verkehrssituationen zu prüfen sein.
