2024年，大众汽车 Autoeuropa 工厂共生产了236,100辆汽车，平均每日下线约955辆。这家位于葡萄牙帕尔梅拉镇的工厂，目前正通过增设新涂装车间和采用先进工艺优化软件，为推出未来新车型做准备。
使用EcoBell4 Pro实现资源节约型喷涂
在清漆工艺中，大众汽车Autoeuropa工厂采用了配备2x2K技术的EcoBell4 Pro雾化器。该设备可同时喷涂亮光和哑光清漆，并在换色时显著减少清洗剂消耗。这款高速旋转雾化器遵循杜尔研发的“高上漆率”（HTE）原理运行，喷涂效率高达90%。通过优化运行参数，并配合专用旋杯和成型空气环系统，可实现更低的转速、更短的喷涂距离，将成型空气消耗量降低30%。这意味着每台车身的清漆用量将显著减少。同时，过喷漆雾量的降低也减轻了空气处理系统负担，带来额外节能收益。
低能耗智能烘干
车身烘干由电加热的EcoSmartCure 系统完成。该直通式烘房采用走-停运行模式，可实现精准加热，尤其适用于电动汽车，并通过按需控温缩短烘干时间、降低能耗，从而减少二氧化碳排放。
集中式SCADA系统整合三大涂装车间
在推进工厂工程建设的同时，杜尔正在部署一套面向未来的现代化软件架构：DXQcontrol将新建涂装车间以及两个现有车间（主涂装车间和用于车顶双色喷涂的独立车间）接入同一个统一的SCADA环境。这项集成工作颇具挑战，因为既需要迁移第三方软件，也需要将老旧系统升级至最新一代DXQcontrol。
杜尔数字产品高级经理Felix Losch表示：“通过这套跨车间软件解决方案，我们正在将三个技术基础各异的独立涂装车间整合，这是一项非常复杂的任务。但正是这种集成为客户带来了显著价值：一个系统取代三个，一个用户界面取代多个平台，所有流程完全透明。这不仅降低了成本，还显著提高了生产的灵活性和效率。”
精准规划新车型投产
该交钥匙工程包含离线测量单元、调漆室、工作平台及内部输送系统。杜尔作为总承包商，统筹协调各专业工种及全部项目环节。
杜尔销售与市场高级副总裁Marcus Treppschuh表示：“涂装车间项目启动恰逢新车型导入，各施工阶段需精确规划与紧密协同。凭借在众多交钥匙项目中积累的丰富经验，我们将切实兑现这一承诺，为大众汽车Autoeuropa工厂打造一座在技术和环保方面树立新标杆的涂装车间。”
该项目将分三个阶段推进，计划于2027年年中竣工。
