Dürr's Alignment of driver assistance systems

Réglage des dispositifs d’aide à la conduite

Réglage des dispositifs d’aide à la conduite via des bancs d'essai x-DASalign pour dispositifs d’aide à la conduite modulaires.

Les dispositifs d’aide à la conduite confèrent précision et sécurité absolues

Dans les modèles de véhicules récents, les dispositifs d’aide à la conduite (FAS) assistent activement le conducteur pendant la conduite. Et sont le précurseur de la conduite autonome. Par ailleurs, ils doivent en tout temps fonctionner de manière absolument précise, fiable et ultra rapide. Pour ce faire, ces systèmes doivent être réglés avec précision et sont souvent parfaitement alignés sur la géométrie du train de roulement du véhicule.

x-DASalign – banc d’essai pour dispositifs d’aide à la conduite

Les conditions préalables sont créées par notre banc d'essai modulaire x-DASalign pour dispositifs d’aide à la conduite. Le banc d’essai x-DASalign repose sur une unité d’alignement mécanique, qui peut éventuellement être équipée d’un système de mesure au laser x-contour ou x-3Dprofile, pour déterminer tous les paramètres de train de roulement requis.

Dürr's Alignment of driver assistance systems
Dürr's Alignment of driver assistance systems
Dürr's Alignment of driver assistance systems

En raison de l'extension au moyen d’ensembles modulaires, le banc d'essai peut être équipé pour l'étalonnage des dispositifs d’aide à la conduite suivants:

  • Radar de proximité pour le contrôle de vitesse ou des systèmes de freinage d'urgence
  • Assistant de vision nocturne et systèmes d'éclairage adaptatif
  • Alerte de franchissement involontaire de ligne
  • Visualisation tête haute
  • Caméra de recul et/ou à visualisation omnidirectionnelle
  • Dispositif d’aide au changement de voie

Vous désirez en savoir davantage? Consultez notre vidéo consacrée à x-DASalign!

Dispositif de support

Certains tests peuvent également être proposés en combinaison avec un banc d’essai x-wheel pour la géométrie du véhicule.

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