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Dürr's Alignment of driver assistance systems

Regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore

Regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore con banco di prova modulare ADAS x-DASalign.

Precisione e sicurezza assolute per i sistemi di assistenza al guidatore

Oggi i sistemi di assistenza al guidatore (ADAS) supportano in modo attivo il guidatore durante la marcia nei modelli vettura attuali. E aprono la strada per la guida autonoma del futuro. A tal fine devono tuttavia funzionare in modo assolutamente preciso, affidabile e ultraveloce. Per garantire ciò, questi sistemi devono essere regolati con precisione e più volte dal punto di vista della geometria del telaio.

x-DASalign – Banco di prova per i sistemi di assistenza al guidatore

Il nostro banco di prova modulare per i sistemi di assistenza al guidatore x-DASalign costituisce il prerequisito necessario. La base del banco di prova x-DASalign è costituita da un’unità di allineamento meccanica che può essere dotata come optional di un sistema di misurazione laser, x-contour o x-3Dprofile, per il rilevamento di tutti i parametri telaio necessari.

Dürr's Alignment of driver assistance systems
Dürr's Alignment of driver assistance systems
Dürr's Alignment of driver assistance systems

Tramite l’estensione con gruppi costruttivi modulari, il banco di prova per la taratura può essere dotato dei seguenti sistemi di assistenza al guidatore:

  • Radar di distanza per impianti di regolazione della velocità o di frenata di emergenza
  • Assistente vista notturna e sistemi di luce adattivi
  • Assistente mantenimento corsia
  • Head-up display
  • Sistemi di videocamera retromarcia e/o spazio circostante
  • Assistente cambio corsia

Scoprite di più nel nostro video su x-DASalign!

Banco di prova per telaio

Alcuni controlli possono essere proposti anche in combinazione con un banco di prova della geometria del telaio x-wheel.