Regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore
Regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore con banco di prova modulare ADAS x-DASalign.
Precisione e sicurezza assolute per i sistemi di assistenza al guidatore
Oggi i sistemi di assistenza al guidatore (ADAS) supportano in modo attivo il guidatore durante la marcia nei modelli vettura attuali. E aprono la strada per la guida autonoma del futuro. A tal fine devono tuttavia funzionare in modo assolutamente preciso, affidabile e ultraveloce. Per garantire ciò, questi sistemi devono essere regolati con precisione e più volte dal punto di vista della geometria del telaio.
x-DASalign – Banco di prova per i sistemi di assistenza al guidatore
Il nostro banco di prova modulare per i sistemi di assistenza al guidatore x-DASalign costituisce il prerequisito necessario. La base del banco di prova x-DASalign è costituita da un’unità di allineamento meccanica che può essere dotata come optional di un sistema di misurazione laser, x-contour o x-3Dprofile, per il rilevamento di tutti i parametri telaio necessari.
Tramite l’estensione con gruppi costruttivi modulari, il banco di prova per la taratura può essere dotato dei seguenti sistemi di assistenza al guidatore:
- Radar di distanza per impianti di regolazione della velocità o di frenata di emergenza
- Assistente vista notturna e sistemi di luce adattivi
- Assistente mantenimento corsia
- Head-up display
- Sistemi di videocamera retromarcia e/o spazio circostante
- Assistente cambio corsia
Scoprite di più nel nostro video su x-DASalign!
Banco di prova per telaio
Alcuni controlli possono essere proposti anche in combinazione con un banco di prova della geometria del telaio x-wheel.
Köllner Str. 122 - 128
66346 Püttlingen
Germania
