O RoDip Ezy teve ainda os principais componentes – do carrinho ao sistema de trilhos, transmissão de energia e sistema de controle – redesenhados. O resultado é um sistema compacto que não apenas tem fácil manutenção e instalação, mas também aumenta a flexibilidade no planejamento da planta. A unidade rotativa utiliza uma transmissão cicloidal compacta que há muito comprovou sua eficiência nos robôs da Dürr em escala industrial. O RoDip Ezy garante um conceito padronizado de carrinho para diferentes categorias de peso, de veículos de passageiros a vans.
Mesa giratória substituída por rota curva
Outra importante inovação é a rota em linha curva. Enquanto o RoDip E utiliza mesas rotativas para mudanças de direção, os carrinhos do RoDip Ezy podem fazer curvas para a direita e esquerda. Mesas rotativas tecnicamente complexas não são mais necessárias. Isto reduz a complexidade da planta e permite uma linha de processo mais flexível. Além do sistema clássico de duas etapas, com carrinhos separados para pré-tratamento e eletrodeposição catódica, também é possível implementar uma etapa compartilhada (sistema de uma etapa) com os mesmos carrinhos para pré-tratamento e eletrodeposição catódica. Esta configuração requer menos tecnologia de esteira externa, assim como menos trilhos e carrinhos. “O RoDip Ezy é adequado para novas plantas e para a modernização de fábricas existentes", diz Klaus Heinsohn, gerente de produto da Dürr. “Por sua capacidade de lidar com curvas de 180 graus ou mais, o RoDip Ezy pode adaptar a rota para condições espaciais difíceis ou diferentes distâncias entre as etapas do processo, como necessário.”
Perfis de alumínio leves
O novo sistema de trilhos é feito de perfis padronizados de alumínio já usados pela Dürr em outros locais, como em uma montagem final. Por serem leves, os elementos são mais fáceis de integrar e podem ser montados com mais rapidez. Extensos trabalhos de ajuste, exigidos pelos elementos de aço anteriores, já não são mais necessários.
Mais de 100 milhões de veículos no mundo inteiro já estão protegidos contra a corrosão usando o RoDip. O sistema é considerado uma referência para o processo de imersão rotacional. A economia de espaço e eficiência de recursos do método gira as carrocerias em torno de seu próprio eixo e, assim, exige apenas curtos tanques para a imersão, inundação e drenagem. Além do RoDip M com mecânica robusta, o RoDip Ezy com flexibilidade de programação adiciona uma nova variante à linha de produtos, que permite alto grau de flexibilidade no planejamento de layouts da planta.
