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适合各种应用领域的流程效率

高粘度物料喷涂越来越多地以自动化方式完成。杜尔通过高水平的专家、过程安全可靠的解决方案以及高品质的自有产品为此喷涂工艺提供支持。针对任何应用,我们都能提供模块化结构的车身喷涂系统。

立焊缝密封

焊缝和粘合焊缝在涂装前进行密封。此时会采用特制 PVC 材料对板材的重叠位置和对接位置进行封涂。这些措施能够有效防止日后车辆内发生渗水的情况。

  • Dürr Sealing booth with car body

生产质量高。材料消耗低。

在此,使用机器人进行全自动的密封作业在市场上已成定局。彻底杜绝了不符合人体工程学的手动应用工作条件,接缝质量得以改善,并减少了材料消耗。

折边法兰喷涂

外观符合对门缝的要求。相比较车轮拱罩,门缝必须喷涂得更精细,边缘必须更清晰。

  • Hem flanges on add-on pieces for the car body are sealed with a highly precise Dürr application system in connection with specific nozzles

门闭合时喷涂

门、发动机罩或后备箱上的折边法兰使用 EcoRS16 机器人和高精度的杜尔喷涂系统进行密封。通过专门的喷嘴技术,门或翻盖在喷涂接缝时通常可以保持关闭。喷涂质量满足对可见接缝的高要求。

车底密封

由于石击和类似影响,包括轮罩在内的底部区域所面临的要求都很高。为避免损坏,喷涂底部密封剂。

高效的粘稠物料喷涂

为保证高效地喷涂粘稠物料,我们提供了电动计量缸 EcoShot Meter。该系统工作精确度高,适用于密封和涂胶应用中的大部分粘稠物料,其分为两种规格的标准型号几乎可覆盖全部应用需要。

门槛喷涂

车门门槛由于石击面临着很高的要求。为防止环境影响,对这些区域进行涂胶。

  • rocker panel coating

锐利边缘涂胶

在该工艺中,需要实现边缘尖锐的涂层。杜尔利用 EcoGun2 MD 提供了专门的喷枪,使用该喷枪后不再需要对门槛进行密封。

针对要求边缘尖锐的门槛喷涂,可以选择使用免过喷的表面喷涂。为此可选择使用带专用喷枪 (EcoJet SE) 的 EcoGun1 或 EcoGun2 3D。借此工艺可获得以下优势:

  • 无需气流、喷房(防护围栏就已足够)
  • 清洁成本低
  • 油漆不会被雾化
  • 底膜薄(小 0.3 mm)

喷射隔绝材料

符合人体工程学。代替手动放置隔音阻尼垫,越来越多地使用机器人以全自动方式喷射隔绝材料。

  • The standardized EcoGun2 3D is suitable for all types of application from the injection of insulating materials to seam sealing.

灵活喷涂。高精度。

此时,使用专门开发的喷嘴技术喷涂隔音材料。自动化可提供灵活度,确保更高的精度、更高的质量与可再现性。节省生产面积与物流成本。

立接缝喷涂

传统的方式是将密封材料先涂在焊缝的一面,然后再涂在焊缝的另一面。杜尔 则可以一步完成喷涂操作。

一个工作步骤。完美的密封效果。

立焊缝边只通过一个工序即被 PVC 完整包覆,并实现防腐密封。如果观察横截面,喷涂的密封材料就像叉形扳手一样包住焊接在一起的板材。其一方面可靠地密封住立焊缝,另一方面加快节拍。此时,不会形成过喷,可以取消修整过程。使用相同的喷嘴也可以在重叠的对接处上进行喷涂。可以在现有设备中进行改造。

空腔防腐

汽车通常是从内到外开始锈蚀。为了避免新车就开始出现锈蚀,在涂装前会对腔体进行防锈蚀保护。

  • With a wax film, the cavities of the car body are protected against corrosion.

全自动防腐

使用蜡膜防止车身的腔体腐蚀。为此,机器人用喷枪和射出喷嘴将蜡注入有腐蚀危险的区域。此方法大程度地减小了材料使用量,并为车身提供保护。