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Contrôles fonctionnels dans l’assemblage final - Le procédé InLine Testing de Dürr offre de nouvelles possibilités

Le poste d’essai innovant roulement/freinage/ABS « x-road InLine » situé dans la ligne d’assemblage offre une alternative aux postes d’essai traversants traditionnels en fin de ligne. Et ce, peu importe que vous souhaitiez effectuer un contrôle de l’ABS ou un essai complet des freins.

Ligne d’assemblage x-road InLine

InLine Testing pour postes d’essai avec contrôle roulement/freinage/ABS entièrement automatisé et dynamique.

Contrôle roulement/freinage/ABS dans InLine Testing

Dans le cas du poste d’essai roulement/freinage/ABS développé par Dürr pour l’assemblage final dans la construction automobile, les véhicules sont transportés vers le poste d’essai dans la ligne d’assemblage via le système de manutention existant. Pendant le contrôle InLine qui y est effectué, la balancelle est fixée par des goupilles d’indexation.

Pour le contrôle, les roues sont déjà montées sur les véhicules. Elles constituent l’interface avec le poste d’essai. Pour le contrôle roulement/freinage/ABS, des jeux de rouleaux sont mis en œuvre avec la technique d’entraînement correspondante dans le cadre du procédé InLine Testing.

Intégration aisée de postes d’essai fonctionnel dans la ligne d’assemblage

Avec le tout nouveau concept InLine Testing de Dürr, il est pour la première fois possible de transférer dans la ligne d’assemblage le contrôle dynamique roulement/freinage/ABS effectué habituellement en fin de ligne. Cette méthode permet en outre d’effectuer les contrôles de manière entièrement automatisée, sans conducteur.

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