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Le banc d’essai multifonctions x-road curve est une technologie de dernière génération, il est révolutionnaire et unique

Le banc d’essai multifonctions novateur x-road curve teste de manière dynamique les véhicules autonomes.

x-road curve est synonyme de test poussé en matière de véhicules autonomes

En plus des tests classiques réalisés sur banc dynamométrique, l’engagement de la direction des véhicules peut être testée à grande vitesse via x-road curve.

Grâce à la technologie x-road curve, il est possible de simuler des situations de conduite réalistes qui n’étaient pas réalisées auparavant sur bancs dynamomètres. Cette technologie unique peut également être intégrée ultérieurement à tous les bancs d’essai x-road existants.

Le système x-road curve ouvre des possibilités sans précédent pour le test de véhicules semi- ou entièrement automatisés et définit des tendances avant-gardistes.

Vehicle in the Loop: contrôle de fonctions ADAS liées à la sécurité

La validation et le contrôle global des fonctions ADAS liées à la sécurité vont jouer à l’avenir un rôle décisif dans le développement, la production et le contrôle périodique des véhicules.
Dürr et dSPACE se sont penchés sur cette exigence et proposent ensemble une solution pour le contrôle « Vehicle in the Loop » des véhicules semi-autonomes ou entièrement autonomes.

Le banc d’essai multifonctions x-road curve de Dürr, combiné à un simulateur de dSPACE, permet de représenter des scénarios de conduite réels de manière sûre et reproductible.
Pour la première fois, il est possible de contrôler des systèmes d’assistance à la conduite reposant sur des caméras et des radars sur un poste d’essai à rouleaux avec direction active.

Korean Transportation Safety Authority Develops Test Methods for Driver Assistance Systems with Dürr and dSPACE.

Dürr - dSPACE product video - Apprenez-en plus sur cette solution unique!

Youtube - Product video

Système de conduite autonome