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분석

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마케팅 및 소셜미디어

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도장 플랜트용 오버헤드 컨베이어

도장 플랜트에서는 우선 하체 실링 및 심 실링 영역에서 오버헤드 컨베이어를 사용합니다. 이 경우 저희 회사의 전동식 모노레일(EMS)과 Dürr만이 공급하는 Twin Trolley System®이 가장 적합한 솔루션입니다. Dürr는 경사형 롤러 베드와 새로 개발한 “Friction Drive System”으로 제품군을 보완하였습니다.

전동식 모노레일 시스템

전동식 모노레일(EMS)은 마찰 휠 드라이브가 장착된 개별 섀시로 구성되어 있으며, 도장실을 통해 차체를 이송합니다. 전동식 모노레일의 특징은 유연성입니다: 인양 장치를 선택 사양으로서 장착한 경우, 생산 라인과 운반 경로가 교차하고 차체가 임의의 작업 높이로 하강합니다. 다른 높이로 이송할 때는 차체 승강기를 사용합니다.

  • 전동식 모노레일 시스템

Power & Free

고객의 요청에 따라 Dürr는 Power & Free 컨베이어를 공급합니다. 이 컨베이어는 끊임없이 작동하는 구동 체인(Power)으로 이루어져 있는 바, 이 체인은 래치에 의해 인양 장치에 연동됩니다. 래치의 잠금을 해제하면, 체인이 작동하고 있는 동안에도 필요에 따라 섀시를 정지시킬 수 있습니다(Free).

  • The Power & Free conveyors

서스펜디드 롤러 베드

서스펜디드 롤러 베드가 있는 시스템은 스키드 컨베이어 시스템의 요소를 기준으로 하며, 높은 수준의 표준화 및 일관성을 제공합니다.

TTS – Twin Trolley System®

지금까지 설계된 제품 중에서 가장 조용하고 깔끔한 컨베이어 시스템입니다. T.T.S.®(Twin Trolley System®)는 BIW(차체), 도장 시설 및 최종 조립에서 BIW(Body-in-White) 하중을 처리하는 데 사용되는 모듈식 시스템입니다. 모듈(알루미늄 레일, 트롤리, 드라이브 모듈)은 여러 가지 방식으로 조합할 수 있습니다. 한 드라이브 유닛과 다음 드라이브 유닛 사이의 자유 신축 영역에 스위치, 수직 및 수평 절곡을 추가하여 레이아웃을 완전히 맞춤화할 수 있습니다. 기본적으로 두 개의 트롤리 쌍을 통해 움직이기 때문에 “트윈”이라고 지칭합니다. T.T.S.®는 시중에서 판매되는 가장 지속 가능한 컨베이어 시스템입니다. 조용하게 작동하고, 윤활 처리가 필요 없으며, 에너지 소비가 낮은 것이 주요 특징입니다. 자세한 내용은 T.T.S.® 프레젠테이션을 확인하십시오.

T.T.S.®는 다음 네 버전으로 사용할 수 있습니다.

  • T.T.S.® 클래식: 중간 하중용 오버헤드 컨베이어(예: 자동차 산업, BIW(Body-in-White), 도장 및 최종 조립 공장)
  • T.T.S.® 경량: 500kg 이하 하중용 오버헤드 컨베이어(예: 자동차 산업, 경량 구성부품 및 차체)
  • T.T.S.® 중량: 최대 6,500kg 하중용 오버헤드 컨베이어(예: 항공기 산업)
  • 역방향 T.T.S.®: 플로어 컨베이어

60km가 넘는 T.T.S.®가 전 세계의 3개 대륙, 30여 개 이상 고객, 30개 이상 공장에 설치되었습니다. T.T.S.®는 기존 컨베이어 시스템의 지속 가능한 대안입니다.

  • Twin Trolley System in deatil view
  • Twin Trolley System: the aluminum rails, trolleys, drive modules are shown