Até agora, o processo envolvia a colagem manual de gabaritos ou letras elaboradas – muitas vezes utilizando películas multicamadas de difícil reciclagem, com bordas salientes e aderência limitada. O EcoNextJet automatiza essa etapa complexa, transformando o design criativo em um processo em escala. “As linhas impressas pelo EcoNextJet são tão finas quanto um fio de cabelo humano. Independentemente da geometria ou do alinhamento da carroceria, é possível aplicar designs detalhados com acabamento de alta qualidade em praticamente qualquer ponto do veículo. Após a aplicação do verniz sobre o grafismo, a superfície torna-se perfeitamente lisa ao toque”, explica Timo Beyl, gerente de novas tecnologias da Dürr.
Pintura com resolução máxima
O EcoNextJet baseia-se na tecnologia gota sob demanda. O sistema consiste em um cabeçote de impressão com 2.000 bicos controlados individualmente, acoplado a um robô de pintura. Cada bico dispersa tinta somente quando necessário. Podem ser dispersadas até seis gotas por pixel. Durante o trajeto, as gotas se fundem no ar, formando uma gota maior antes de atingir a superfície da carroceria do veículo. Essa tecnologia permite controlar o tamanho e a velocidade de aplicação com um grau de precisão muito elevado. Pixel por pixel, cria-se uma camada de imagem ultrafina, com aproximadamente cinco micrômetros de espessura de película de tinta e resolução de até 720 dpi. O cabeçote de impressão de dois canais permite dispersar duas cores simultaneamente. Um programa de software, desenvolvido especialmente pela Dürr, controla o trajeto do robô e calcula o ponto exato de impacto de cada gota – mesmo em superfícies convexas ou verticais. Um ponto crucial é que a mesma tinta é usada em todas as superfícies, o que simplifica o processo e garante a uniformidade do acabamento.
Parcerias como pilar da inovação
O EcoNextJet é fruto de uma colaboração estratégica: A Dürr foi responsável pela integração do processo, da robótica e do software para o processo de pintura; a fabricante de tintas Axalta desenvolveu as tintas adequadas; e a fabricante de cabeçotes de impressão XAAR forneceu a tecnologia dos cabeçotes de impressão. “Nossos clientes buscam dar mais liberdade aos seus designers, especialmente na criação de gráficos de alta resolução. A parceria com a Axalta e a XAAR reduziu significativamente o ciclo de desenvolvimento, permitindo a oferta de um sistema completo que atende aos rigorosos requisitos da indústria automotiva”, afirma Frank Herre, diretor da divisão automotiva (oficina de pintura) da Dürr.
Pronto para uso prático
Nas instalações onde o processo já está disponível para testes iniciais os fabricantes podem acompanhar de perto como os gráficos e padrões são gerados em um processo de pintura automatizado, livre de películas, com redução de resíduos e economia de tempo operacional. Ao mesmo tempo, a alta resolução abre novas possibilidades de design. O EcoNextJet consolida-se não apenas como uma inovação tecnológica, mas como uma ferramenta para tornar os processos produtivos automotivos mais eficientes e sustentáveis.
