Fahrwerkeinstellung in der Endmontage revolutioniert – Dank InLine Testing von Dürr
Der innovative Fahrwerkstand in der Montagelinie „x-wheel InLine“ bietet optimale Voraussetzungen zum Vermessen und Einstellen der Fahrwerksgeometrie. Zudem bietet er eine vollwertige Alternative zu herkömmlichen Durchfahrprüfständen am Bandstraßenende.
Fahrwerkstand x-wheel InLine
InLine-Prüfungen zur vollautomatisierten und präzisen Einstellung der Fahrwerksgeometrie mithilfe hochpräziser berührungsloser Messtechnik.
Mühelose Fahrwerkeinstellung
Das von Dürr für die Endmontage im Fahrzeugbau entwickelte InLine-Testing-Verfahren optimiert die Fahrwerkeinstellung im Prüfprozess. So werden Fahrzeuge beim Fahrwerkstand in der Montagelinie über die vorhandene Fördertechnik in den Prüfstand transportiert.
Hochpräzise 3D-Messsensoren
Die Räder sind zur Fahrwerksvermessung bereits am Fahrzeug montiert und bilden die Schnittstelle zum Prüfstand. Schwimmplatten werden über Hubeinheiten positioniert und das Fahrzeug über Niederhalter in der richtigen Höhenposition gehalten. Die Vermessung der Fahrwerksgeometrie erfolgt schließlich am Fahrzeugreifen mithilfe von 3D-Messsensoren (x-3Dsurface).
InLine Testing für effiziente Prüfprozesse
Parallel zum Mess- und Einstellprozess mit den 3D-Messsensoren kann im Rahmen der von uns entwickelten InLine-Prüfung auch die Vermessung und Einstellung der Scheinwerfer und der Fahrerassistenzsysteme erfolgen. Die Effizienz dieses Einstellprozesses in der Endmontage wird durch selbstjustierende Scheinwerfer und Fahrerassistenzsysteme gewährleistet.