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Réglage des phares pour les véhicules utilitaires

Dans le domaine des systèmes de réglage des phares, les clients des véhicules utilitaires bénéficient également des nombreuses années d’expérience acquises au cours de l’installation de multiples systèmes de réglage des phares manuels, semi-automatiques et entièrement automatisés dans la zone de fin de chaîne des usines automobiles.

Les systèmes de réglage des phares x-light truck pour véhicules utilitaires offrent davantage de sécurité

Dürr Assembly Products développe et commercialise des systèmes parfaitement adaptés aux besoins de réglage des phares des véhicules utilitaires.

Les types de systèmes de réglage des phares

Il s'agit notamment des systèmes de portails avec une hauteur libre de 2,2 m pour les fourgonnettes et les minibus, ainsi que des systèmes de guidage au sol pour camions et autobus pouvant supporter une charge d'essieu allant jusqu’à dix tonnes.

Les feux principaux, les feux antibrouillard et les phares longue portée sont mesurés et ajustés à l’aide du luxmètre, qui peut être positionné automatiquement ou manuellement sur un montant en Z, et du logiciel d’automatisation x-line conçu par Dürr, ainsi que d’algorithmes de mesure ayant fait leurs preuves.

Le tournevis de réglage Smart Ergo Drive

L’outil de réglage Smart Ergo Drive disponible en option est un outil semi-automatique de contrôle du couple et de la vitesse de rotation, spécialement conçu pour le réglage des phares et des capteurs. Un senseur intégré dans l’outil permet d’avoir des processus de réglage sûrs en termes de processus et de qualité.

En outre, le système peut être étendu en définissant et en contrôlant:

  • Les capteurs de proximité équipés de radars - le réglage est effectué via un miroir auxiliaire suivant les modifications apportées à la boîte collectrice de lumière
  • Fin de chaîne complète pour véhicules utilitaires

Fin de chaîne complète pour véhicules utilitaires