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Dynamic driving test for commercial vehicles by Dürr

Controllo delle funzioni della dinamica di guida per veicoli commerciali

Controllo delle funzioni della dinamica di guida per veicoli commerciali tramite banco di prova a rulli/freni e ABS x-road truck.

Dinamica di guida di veicoli commerciali – Controllo perfetto

Il banco di prova a rulli/freni/ABS x-road truck è concepito per test di veicoli commerciali pesanti (carico massimo per asse dieci tonnellate) con fino a quattro assi in condizioni simili a quelle stradali. Questi test comprendono fra l’altro controlli a rulli, controllo di tachimetro, misurazione di potenza e controlli combinati rulli/freni/ABS. Le misurazioni con x-road truck possono essere eseguite in tempi di ciclo brevi e soddisfano i requisiti di qualità più elevati.

Sistema di comando x-road truck

Nel banco di prova a rulli/freni/ABS x-road truck, ogni ruota viene sollevata da un gruppo di rulli che viene azionato da un motore a corrente alternata separato. Questo motore comprende la tecnica di misurazione che rileva la coppia e il numero di giri applicati. Poiché ogni motore viene azionato individualmente da un trasformatore di frequenza possono essere adattati gli assi non motori del veicolo commerciale.

Roll test stand for commercial vehicles, x-road truck
Dynamic driving test for commercial vehicles by Dürr
Dynamic driving test for commercial vehicles by Dürr
Dynamic driving test for commercial vehicles by Dürr

Negli assi motori può essere applicata tramite il motore una resistenza individuale contraria alla trazione del veicolo. In questo caso il motore garantisce un’efficienza energetica particolare poiché viene azionato in modalità generatore e genera pertanto energia elettrica che può essere ricondotta nella rete dello stabilimento.

Banco di prova freni x-brace truck

Il banco di prova freni a uno o due assi x-brake truck misura la forza frenante dei veicoli commerciali pesanti (carico massimo per asse 13 tonnellate) ed esegue dei test di funzionamento delle centraline a velocità ridotte.
x-tronic carlink consente la comunicazione delle centraline con il banco di prova a rulli/freni/ABS x-road truck e il banco di prova freni x-brake truck.

End of line completa per veicoli commerciali