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Testes de função de condução dinâmica para veículos utilitários

Testes de função de condução dinâmica para veículos utilitários por meio da Plataforma de testes de rolagem/freios e ABS x-road truck.

Dinâmica de condução de veículos utilitários – Testada com perfeição

A Plataforma de testes de rolagem/freios/ABS x-road truck é concebida para testes de veículos utilitários pesados (carga axial de no máximo dez toneladas), com até quatro eixos acionados sob condições similares de rodovias. Entre outras coisas, esses testes abrangem testes de rolagem, teste de tacômetro, a medição do desempenho e os testes combinados, de rolagem/freios/ABS. As medições com a x-road truck podem ser executadas em um tempo de ciclo rápido e atendem as mais altas exigências de qualidade.

Sistema de acionamento x-road truck

Na Plataforma de testes de rolagem/freios/ABS x-road truck cada roda do veículo é admitida por um conjunto de rolos, acionado, respectivamente por um motor trifásico separado. Esse motor contém a tecnologia de medição que determina o torque e a rotação aplicados. Como cada motor é controlado respectivamente por um conversor de frequência, os eixos não acionados do utilitário podem ser controlados.

Nos eixos acionados, é possível aplicar uma resistência individual, por meio do motor, contra o acionamento do veículo. Neste caso, o motor assegura uma eficiência energética especial, pois ele é acionado no modo gerador, e assim, gera energia, a qual pode ser realimentada na rede do pavilhão.

Plataforma de testes de freios x-brake truck

A Plataforma de testes de um ou dois eixos x-brake truck mede a força de frenagem de veículos utilitários pesados (carga axial máxima de 13 toneladas) e realiza testes de função de unidades de controle em velocidades baixas.

A comunicação da unidade de controle na Plataforma de testes de rolagem/freios/ABS x-road truck e a Plataforma de testes x-brake truck é feita pela x-tronic carlink.

Linha de montagem final completa para veículos utilitários

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