ProLiner – rewolucyjny autonomiczny system transportowy firmy Dürr
Ten innowacyjny system łączy cechy przenośnika podwieszanego z zaletami pojazdu AGV (Automated Guided Vehicle).
ProLiner to rozwiązanie idealne do transportu i podnoszenia ciężkich ładunków, takich jak kompletne karoserie wraz z akumulatorami i elementami osi. AGC (Autonomous Guided Carrier) może transportować i podnosić karoserie o masie 3,5 tony.
Zaprojektowano go w celu zmaksymalizowania elastyczności i wydajności procesu montażu, w ramach którego elementy układu napędowego i podwozia (silnik, skrzynia biegów, akumulator, osie itp.) są łączone z odpowiednią karoserią i skręcane z odpowiednim momentem dokręcającym.
Zasilanie indukcyjne lub z akumulatorów pozwala w pełni elastycznie przemieszczać urządzenie ProLiner w dowolne miejsce w obrębie instalacji. Możliwe jest również wykonanie zawieszeń dostosowanych do indywidualnych potrzeb klienta. Na pokładzie znajduje się komplet wskaźników świetlnych, ostrzegawczych i roboczych oraz ekrany służące do kontroli jakości, dzięki czemu instalacja użytkownika jest całkowicie niezależna od ciężkich konstrukcji stalowych lub kanałów.
Dostosowanie procesu lub lokalizacji użytkownika jest bardzo proste i może zostać zrealizowane w bardzo krótkim czasie.
ProLiner – rewolucja, która zrywa z tradycyjnymi systemami zawieszania
Korzyści dla klienta:
- brak szczególnych wymagań dotyczących budynku,
- zakup zgodnie z potrzebami = inwestycja wyłącznie w aktualnie potrzebne wyposażenie,
- elastyczne wytyczanie dróg transportowych,
- skalowalność bez przerywania bieżącej produkcji,
- łatwa integracja z projektami realizowanymi od podstaw oraz w ramach rewitalizacji,
- krótki czas instalacji (urządzenie gotowe do wysyłki, zmontowane i wstępnie skontrolowane),
- niewielkie nakłady na konserwacje (optymalizacja wydajności dzięki DXQequipment.maintenance),
- możliwość dostosowania do różnych platform pojazdów,
- redukcja czasu i kosztów konserwacji,
- łatwe przeprogramowanie zgodnie z wymaganiami produkcyjnymi,
- prosty w obsłudze interfejs AGV/AMR.
Cechy:
- autonomicznie sterowane urządzenie podnoszące,
- powierzchnia ustawienia ok. 4,5 x 4,5 m,
- wysokość ok. 5 m,
- obciążenia do 3,5 t,
- prędkość od 1,5 m/min do 15 m/min,
- tryb ciągły, Stop & Go,
- cztery jednostki napędowe działające we wszystkich kierunkach,
- nawigacja naturalna lub optyczna,
- gotowość do pracy z interfejsem komunikacyjnym VDA 5050,
- napęd hybrydowy (indukcyjny i akumulatory litowe),
- urządzenia podnoszące z możliwością dostosowania,
- skaner i radary bezpieczeństwa.
- oświetlenie powierzchni na pokładzie,
- monitor integracji dla instrukcji roboczych, wartości, jakości itp.,
- wtyczka sieciowa, doprowadzenie powietrza,
- funkcje konserwacyjne (DXQequipment.maintenance).

