x-combined - All-in-one testing
Der x-combined ist die Antwort von Dürr auf die neusten Fahrzeugtechnologien und Produktionsanforderungen.
Kombinierter Prüfstand für Fahrwerkeinstellung und Brems-/Sensorprüfung
Der x-combined ist der erste kombinierte Prüfstand, mit dem sowohl die Fahrwerkvermessung und -einstellung als auch die Bremsen- und Sensorprüfung durchgeführt werden kann. Optional und in Abhängigkeit von der jeweiligen Taktzeit können zusätzlich auch die Scheinwerfereinstellung und die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme integriert werden.
Der Prüf- und Einstellprozess kann vollautomatisch oder manuell erfolgen, einschließlich des Fahrzeugtransportes.
Die Hauptkomponente des x-combined ist die neuentwickelte Radaufnahme. Sie erlaubt die Durchführung der Fahrwerk-, Brems- sowie Sensorprüfungen auf einem Prüfstand und ermöglicht somit eine Reduzierung der Prüfstationen, der Prozesszeiten, des Platzbedarfs und der infrastrukturellen Maßnahmen.
Kundennutzen
- Reduzierung der Prüfstationen und des Platzbedarfs
- Reduzierung der Infrastrukturmaßnahmen (Gruben, technische Gebäudeausrüstung etc.)
- Einsparung von Arbeitskräften durch Reduzierung der Prüfstationen und mögliche Vollautomatisierung
- Reduzierung der Prozesszeiten (z. B. Entfall des Umsetzens und der Neuidentifizierung des Fahrzeugs)
- Skalierbar in Bezug auf Testinhalte und Produktionszahlen
- Schnell und flexibel anpassbar auf veränderte Produktionsanforderungen
- Entwickelt für alle Arten von Personenkraftwagen
- Alle Prüfungen werden ohne Fahrer im Fahrzeug durchgeführt.
- Spur-, Sturzmessung inkl. Planschlagkompensation und Höhenmessung
- Bremskraftmessung bis zu 4000 N pro Rad
- Prüfgeschwindigkeit bis zu 30 km/h
- Zykluszeit ca. 3–5 Min. abhängig vom spezifizierten Prüfumfang
- Statischer Bremstest
- Rolltest bis max. 30 km/h
- Sensortest
- Ventilvertauschungstest (ESP-Test)
- Test der Rekuperation bei E-Fahrzeugen
Köllner Str. 122 - 128
66346 Püttlingen
Deutschland
