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EcoProBooth – Una cabina per tutte le attività di verniciatura

Che si tratti di verniciatura degli interni o degli esterni, di applicazione di una mano di base o di trasparente, la nuova cabina di verniciatura di Dürr combina tutte le attività di verniciatura in un concept integrato di tecnica di applicazione e impianto. Con un ricircolo dell’aria più intelligente e un innovativo concept di manutenzione con produzione in corso, EcoProBooth stabilisce nuovi standard in termini di consumo energetico ed efficienza. Il box conforme agli standard garantisce la massima flessibilità nella verniciatura, dalle vetture di piccole dimensioni ai SUV, grazie a una configurazione parallela delle cabine.

Verniciatura interna ed esterna combinate in modo efficace

Nell’EcoProBooth è possibile eseguire verniciatura interna ed esterna in un’unica cabina in combinazione con EcoBell4 Pro Ux. Il polverizzatore universale applica sia getti sottili per la verniciatura degli interni, sia getti larghi per gli esterni e applicazioni di vernice metallizzata. Pertanto, tutti i processi di verniciatura possono avvenire all’interno di un’unica cabina. In questo modo viene eliminato il tempo di trasferimento da una cabina a quella successiva. Grazie alla distribuzione delle attività, è possibile pulire o effettuare la manutenzione dei robot non attivi senza arrestare la produzione. A questo scopo, in ogni angolo della cabina sono integrate le cosiddette cabine di assistenza, che possono essere raggiunte dai robot. Vengono costantemente arieggiate con aria fresca e sono accessibili in qualsiasi momento dai collaboratori senza bisogno di dispositivi di protezione respiratoria. Poiché molti interventi di assistenza possono essere eseguiti anche senza arrestare la produzione, la disponibilità della cabina viene aumentata notevolmente.

Massimo tasso di aria di ricircolo, minimo consumo di energia

Il tasso dell’aria di ricircolo di EcoProBooth raggiunge il livello massimo e utilizza solo il 5% di aria fresca per ridurre al minimo il consumo di energia e pertanto le emissioni di CO2. Nel relativo sistema di separazione a secco EcoDryScrubber, l’aria viene ricondizionata dopo essere stata depurata delle particelle di vernice in un’unità di ricircolo aria direttamente collegata alla cabina di verniciatura, consentendo un risparmio di energia e costi.

Box flessibile per tutti gli scenari

Le dimensioni della cabina consentono la verniciatura di tutti i tipi di vetture correnti, dalle utilitarie ai SUV. Per pick up e furgoni è disponibile una semplice estensione.

Anziché in un layout lineare con tempi di ciclo rigidi, la cabina di verniciatura può essere impiegata anche in un layout di produzione parallelo come “l’impianto di verniciatura del futuro” di Dürr. In questo modo, il processo di verniciatura può essere orientato, è scalabile in modo flessibile e può essere aggiornato in base ai modelli attuali dei veicoli e a seconda delle esigenze.

Vantaggi

  • Semplice scalabilità, pratica conversione e massima flessibilità con una cabina di verniciatura standardizzata
  • Disponibilità elevata grazie alla manutenzione in tempi brevi in cabine di assistenza, anche durante la produzione
  • Nessuna necessità di accedere all’area di applicazione nei giorni di produzione
  • Minore consumo di energia grazie al tasso di aria di ricircolo a livelli massimi
  • Rispetto allo scrubber umido il fabbisogno energetico è ridotto del 75%
  • Rispetto alla separazione a secco classica, il fabbisogno energetico è ridotto del 40%
  • Utilizzo ottimale delle risorse nel layout di produzione modulare dell’”impianto di verniciatura del futuro”