EcoProBooth – 모든 도장 작업에 적합한 단일형 스프레이 부스

내부 도장이든 외부 도장이든, 베이스 코팅이든 클리어 코팅이든, 새로운 Dürr 스프레이 부스는 통합된 설비 및 도포 기술 시스템으로 모든 도장 작업을 처리할 수 있습니다. EcoProBooth는 세심하게 계획된 공기 재순환 시스템과 새로운 접근 방식의 유지 관리를 통해 에너지 소비 및 효율성 측면에서 새로운 표준을 제시합니다. 이 표준화된 부스는 스프레이 부스의 병렬 박스 구성 덕분에 소형 승용차부터 SUV에 이르는 모든 유형의 차량을 도장할 수 있는 최대한의 유연성을 제공합니다.

효율적으로 조합된 내부 및 외부 도장

EcoProBooth에서는 EcoBell4 Pro Ux와 결합하여 내부 및 외부 도장을 하나의 부스에서 수행할 수 있습니다. 다용도 분사 장치가 내부 도장에서는 가는 스프레이 분사로, 외피 및 메탈릭 도장에서는 넓은 스프레이 분사로 도장 작업을 수행합니다. 그러므로 모든 도장 과정이 하나의 박스 내에서 이루어질 수 있습니다. 따라서 그렇지 않으면 어느 한 부스에서 다른 부스로 이동하는 데 필요할 이송 시간이 없어집니다. 작업을 분배함에 따라 도장 작업을 진행하는 동안 작동 중이지 않은 로봇을 청소하거나 정비할 수 있습니다. 이를 위해 소위 말하는, 로봇이 접근할 수 있는 서비스 큐비클(Service Cubicle)이 부스의 각 모서리에 통합되어 있습니다. 이 큐비클은 외부 공기로 계속적으로 세척되며, 따라서 작업자는 호흡 마스크 없이 언제든 여기에 들어갈 수 있습니다. 많은 서비스 작업을 도장 공정을 중단하지 않고 실행할 수 있으므로, 부스의 가용성이 현저히 증가합니다.

최대 공기 재순환 비율, 최소 에너지 요구량

EcoProBooth는 5%의 신선한 공기만을 사용하여 공기 재순환 속도를 극대화하며, 그렇기 때문에 에너지 요구량과 CO₂ 배출을 최소화합니다. 먼지 제거 공정을 통해 페인트 입자가 사라진 공기는 스프레이 부스에 직접 구비된 컨벡션 히터 박스를 통해 내장된 EcoDryScrubber 건조 페인트 오버스프레이 분리 시스템에서 효율적이고 경제적으로 복구됩니다.

모든 시나리오에 사용할 수 있는 유연한 부스

부스의 크기 덕분에 소형차에서 SUV에 이르기까지, 일반적인 모든 타입의 승용차를

도장할 수 있습니다. 픽업 및 밴으로의 확장 역시 전혀 문제가 없습니다. 도장 박스를 작동 속도가 고정된 선형 배치 대신 Dürr의 “미래의 도장 시스템”에서와 같은 평행 도장 공정으로 배치할 수 있습니다. 그러므로 도장 공정은 정확하게 현재의 차량 모델에 맞추어 정확하게 조절되며 소모되는 분량을 유연하게 계산하고 업그레이드됩니다.