Regolazione del telaio nei veicoli commerciali
Regolazione del telaio nei veicoli commerciali con un carico per asse fino a dieci tonnellate con il banco di prova per telaio x-wheel truck d.
Regolazione del telaio nei veicoli commerciali con la massima precisione
Camion e bus con un carico per asse fino a 10 tonnellate costituiscono una sfida particolare per la tecnica di controllo. Con il banco di prova del telaio x-wheel truck d, Dürr impone nuovi standard per la misurazione e la regolazione della geometria del telaio. A ciò fanno affidamento noti produttori come Volvo, Tata, DAF, Leyland, Ford, FAW, Dongfeng, Iveco, Ashok Leyland, MAN, Geely, Kenworth, Peterbilt, Renault e Mercedes-Benz, poiché questo banco di prova offre loro vantaggi per quanto riguarda qualità, flessibilità e tempi di ciclo.
Sistema di misurazione x-3Dsurface
Il principio unico al mondo con tecnica di misurazione senza contatto 3D copre in modo automatizzato le varie configurazioni di numero e posizione degli assi e viene fornito.
In questo modo possiamo misurare e regolare in modo riproducibile, ovunque e in qualsiasi momento, i parametri del telaio come carreggiata e campanatura e relazionarli a standard nazionali e internazionali.
Gli assi vengono regolati mediante piattaforme girevoli nelle quali la regolazione viene orientata in base a valori nominali indicati dai produttori.
Ulteriore vantaggio
Il sistema garantisce un allineamento preciso dei sistemi di assistenza al guidatore come regolazione della distanza (ACC) o dell’assistente mantenimento corsia (LDW). A tal fine il banco di regolazione del telaio viene fornito con guida a terra con colonna Z. Qui è installata una piastra di taratura che viene posizionata in modo automatico. Tramite l’equilibratura del volante, l’impianto può comunicare con la centralina della vettura.
Oltre alla regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore, il banco di prova del telaio può essere ampliato in modo modulare con l’aggiunta della regolazione dei proiettori x-light truck. A tal fine viene applicata un’altra colonna Z con cassetta lampada sulla guida a terra.
Il nostro software di automazione x-line ci aiuta a rispondere alle esigenze dei clienti in modo rapido e flessibile.
Regolazione del telaio per furgoni e piccoli bus
Con il banco di prova del telaio x-wheel, Dürr ha stabilito nuovi standard nella misurazione e nella regolazione della geometria del telaio, non solo per le autovetture bensì anche per i furgoni e i piccoli bus. Anche con un carico per asse da due a tre tonnellate il banco di prova per telaio x-wheel risponde da molti anni alle esigenze di qualità elevata dei nostri clienti in tutto il mondo. A tal fine abbiamo adattato il banco di prova del telaio con componenti speciali, come ad esempio pannelli flottanti più larghi con portata maggiore, carreggiate più larghe e un adattamento dell’interasse modificato in base alle esigenze speciali di furgoni e piccoli bus per poter andare incontro alle esigenze di interassi e carreggiate maggiori oltre che di pesi più elevati.
Componenti di ampliamento x-wheel
- Con la versione portale della regolazione proiettore
- Con la versione con guida a terra della regolazione proiettore x-light
- Con attrezzatura per il controllo e la regolazione dei sistemi di assistenza al guidatore
L’equilibratura volante Smart Ergo Level funge da interfaccia di comunicazione tra il banco di prova e le diverse centraline della vettura.
End of line completa per veicoli commerciali
Köllner Str. 122 - 128
66346 Püttlingen
Germania
