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商用車のホイールアライメント

ホイールアライメントスタンド x-wheel truck d による最大10トンの軸重を持つ商用車のホイールアライメント。

最高レベルの精度を誇る商用車向けホイールアラインメント

最大10トンの軸重を持つ貨物自動車とバスは、試験技術で特に多くの課題を抱えています。x-wheel truck dによって、Dürrはシャーシージオメトリーの計測と調整で新たな基準を確立しました。ボルボ、タタ、DAF、レイランド、フォード、FAW、東風汽車、イベコ、アショック・レイランド、MAN、吉利汽車、ケンワース、ピータービルト、ルノーおよびメルセデス・ベンツのような有名メーカーがこの技術を重要視しています。なぜならば、品質、柔軟性、そしてサイクルタイムにおいて、このテストスタンドの優位性が大きなメリットとなるからです。

x-3Dsurface測定システム

この世界的にユニークなシステムは、自動非接触3D測定技術を備えており、車軸の数と位置の多様性に対応でき、測定するためタイヤやフレームにデバイスを取り付けする必要はありません。

これにより、当社では、トーとキャンバー角のようなシャシーパラメータがいつでもどこでも再現可能な状態で計測、調整が可能であり、そして国内および国際的な規格に照らし合わせることができます。

軸はターンテーブルを用いて設定され、設定はメーカーによって定められた公称値を基準とします。

その他のメリット

このシステムはアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)や車線逸脱警告(LDW)の正確なアライメントを可能にします。ホイールアライメントスタンドにZ柱付きの床付ガイドを追加します。自動的に位置決めされる較正プレートが取り付けられています。設備はステアリング・ホイール・バランサーを介して車両の制御装置との通信が可能になります。

ドライブ・アシストシステムの設定に加えて、シャシースタンドにはモジュール形式によってヘッドライト設定x-light truckを追加することができます。そのためには、照明ボックス付きのZ柱が追加され、床付ガイドに設置されます。

自社開発の自動化ソフトウェアx-lineによって、当社はお客様の要求事項へ素早く、柔軟に対応することができます。

バンとマイクロバス向けのホイールアラインメント

ホイールアラインメントスタンド x-wheel によって、Dürrは乗用車だけでなく、バンとマイクロバスのシャシージオメトリの計測と調整でも新たな基準を確立しています。ホイールアラインメントスタンドx-wheelは、2~3トンの軸重においても、長年に渡り世界中のお客様の高い品質要求を満たしてきました。当社は大きいホイールベースと走路幅、そして大きな車両重量に対応するため、より大きい積載量に耐える、より幅のあるフローティング・プレート、広いと走行路、そして改良されたホイールベース調整などをホイールアラインメントスタンドに付け加え、バンとマイクロバス領域での特殊な要求事項に適応しています。

x-wheel拡張コンポーネント

  • ヘッドライト調整用ガントリタイプ付き
  • ヘッドライト設定 x-light の床付ガイドタイプ付き
  • ドライブ・アシストシステムの試験と設定の装備付き

ステアリング・ホイール・バランサー Smart Ergo Levelは、テストスタンドと様々な車両の制御装置との間で通信インターフェースとしての役割を果たします。

商用車用の確かな最終検査